水气易引发沥青路面的损坏及其衍生的变形和疲劳裂纹问题。
已有的研究多集中于沥青混合料的基础性能研究，而对其水敏性的系统性研究较少。
针对不同碳纤维长度(1.0 cm、2.0 cm和3.0 cm)和不同碳纤维含量(0.10%，0.20%和0.30%)的沥青混合料进行了较为系统的试验研究，试验方法包括马歇尔测试、间接拉伸测试和抗压强度测试等。
试验研究表明，碳纤维对改善沥青混合料的水敏性和强度特性有显著作用，比如增强稳定性、减少流量值以及增大空隙率等；掺加2.0 cm长的碳纤维(含量为0.30%)可将间接拉伸强度比提高11.23%，残余强度指数提高12.52%。
同时还发现，在本研究中的三种碳纤维长度情况下，碳纤维的佳质量百分比为0.30%，改性沥青添加剂报价，该含量下沥青混合料的抗水敏性及强度提升为显著。
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贫油泛白：道路长期投入使用，在车辆荷载与自然条件下，造成磨耗层减薄，如不及时处理，将会出现松散掉粒等现象，加快路面老化。
细微裂缝：沥青路面产生裂缝的原因有很多，改性沥青添加剂哪家好，其中细微裂缝大致是由于沥青材料老化，变形能力减弱，路面被拉断，其多呈现龟裂状。
骨料离析/孔隙大：指路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀，包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等，从而加速了沥青路面的损害。
SBS物理改性沥青就是将SBS与沥青按一定的比例，在180℃ 左右搅拌溶涨，通过胶体磨研磨，使SBS颗粒达到10微米以下，与沥青混合的过程。
所形成的沥青体系是非稳定体系，产品需要不停搅拌，改性沥青添加剂厂，停止搅拌SBS就凝聚成大胶粒从沥青中析出。
在物理改性的基础上，引入化学稳定剂，使SBS与沥青发生交联反应，形成相对稳定的胶体体系，北京改性沥青添加剂，使SBS既不发生离析又不发生SBS降解，以实现产品长期储存、长距离运输。
离析和降解是物理-化学改性沥青的技术。
离析：聚合物析出、分层；降解：聚合物降解性能衰减。
稳定剂组成:
引发剂(A) 活化剂(B) 交联剂(C)
稳定剂反应机理：
在一定的温度下，将SBS粉碎到一定细度吸取沥青中的饱和烃、芳烃，体积溶胀，形成网状结构，在引发剂和活化剂的存在下，交联剂参与反应，SBS与沥青中的烯键、官能团发生交联，形成稳定的胶体体系，使沥青与SBS胶体体系既不发生离析又避免了SBS降解，从而达到SBS改性沥青体系稳定和长期热储存的目的。
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