翅片管散热器选型基础要点
翅片管散热器结构：散热排管、进出总管、框架。
其中，散热排管由散热管束组成，散热管由基管和翅片组成。
散热管质量决定换热效果，散热管排列方式影响空气阻力，散热管安装方式决定承受温差（热胀冷缩）能力。
常用翅片管散热器安装方式：框架固定式（SRZ型、SRL型、S型）、框架支撑式（GL型、U型）。
其中，框架固定式，散热管直接焊接到框架箱盒，结构简单，铜管套铝翅片表冷器哪家好，一般用于180℃以下热媒或冷媒；框架支撑式，散热管穿过框架多孔板，与连通管（或弯头）焊接，铜管套铝翅片表冷器厂家，一般用于180℃以
翅片管式散热器管束维护注意事项
翅片管式散热器管束维护注意事项？
1.定期清除翅片上的尘垢以减少空气阻力，保持冷却能力.清除方法用压力水或压缩蒸汽冲刷.
2.检查管束热偿结构工作是否正常，浮动管箱移动必须灵活，不允许有滞卡现象.
3.定期维护时，应用蒸汽及水冲刷管束内部，务必将污垢除净.并应检查腐蚀厚度，其值不应超过规定值（碳钢为3毫米）.检查后重新安装时.应更换丝堵垫片及法兰.
4.定期维护时，翅片管式散热器应在管束外表面（不包括翅片表面）涂一层银粉漆
有几种方法可以提高翅片管换热器的传热系数
翅片管换热器是指采用翅片管作为主要换热元件的换热器，当介质换热状态为油-油，水-水，气-气等等的热交换场合，往往不需要加装翅片，因为管内外两侧的传热系数都差不多，加工翅片没有任何意义，反而影响了介质的流动，对于传热是不利的。
当然，站在强化传热的角度，铜管套铝翅片表冷器生产厂家，对于如何提高翅片管换热器的传热总系数也是有值得借鉴的地方。
当管内外传热膜系数相差较大的时候，应该采用翅片管来增加传热系数不足一面的接触面积，以弥补传热能力不足的问题。
所以，在设计翅片管换热器的时候，翅片都是加在传热系数较差的一面。
如蒸汽加热空气，空气的传热能力很低，就应该加工翅片，由于管内加工翅片的难度比较高，那就在管外加工翅片。
当然，铜管套铝翅片表冷器，空气就只能在管外流动，也符合了设计原则“管内走高温高压的介质，管外走低温低压的介质”。
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