衡水万宝工程橡胶有限公司QZ球型抗震支座介绍：
QZ球形抗震支座是通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。QZ球形橡胶支座（坚向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。QZ球形橡胶支座性能a.纵向活动支座 代号为ZX; b.多向活动支座 代号为DX; c.固定支座 代号为GD;产品适用温度范围:a.常温型支座：适用于-25℃～ 60℃; b.耐寒型支座：适用于-40℃～ 40℃，代号为F。球型支座的技术性能a.支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad，根据需要可增大b.竖向承载力1000-20000KN共分16级，支座可承受的水平承载力为竖向的10%c.摩擦系数：常温型μ≤0.03 耐寒型μ≤0.05 d.支座设计位移量：顺桥向：±50、±100、±150mm横桥向：±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更.
孔梁的四个支座必须在同一水平面上，如有四点不在同一平面上，例如梁端由三个支座支承，就会造成支座受力不均匀，应及时调整支座。（六）支座锚栓应经常保持清洁，油脂饱满，锚栓有条件时应用塑料或铁皮制成罩，加以保护，螺栓扭力应达到一定规定值。桥梁支座病害的预防措施有哪些？桥梁支座的更换是桥梁加固的一部分，对于桥梁整体结构的稳定性至关重要，是车辆行驶过程中安全性和舒适性的保障。桥梁支座更换的施工环境比较复杂，双向滑移支座 限位，有时需要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发的方法，在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位，避免对行人和车辆的损伤。根据桥梁支座病害产生原因，采取有效的预防措施，准确找出支座病害产生的原因。
钢结构网架支座四孔橡胶网架支座的性能：
四孔橡胶网架支座由多层橡胶与多层钢板交替叠置组合硫化而成。具有足够的竖向刚度和竖向承载力，能够稳定地支座上部建筑。
具有良好的水平变形能力，保证建筑物在受外力和温度条件下的位移，且具有良好的回复性能。
有良好的隔震性能。
该产品结构简单，易于安装，造价较低。
二、钢结构支座的主要技术性能：
1、钢结构网架支座可承受竖向载荷；
2、钢结构网架支座具有抗竖向拉力的性能，保证竖向震时上下结构不脱节；
3、钢结构网架支座具有抗水平力的性能，保证水平震时结构不脱落；
4、钢结构网架支座可适应径向、环向的位移要求；
5、钢结构网架支座可适应任意方向的转角要求；
6、钢结构网架支座减震支座具有良好的减震性能；
7、钢结构网架支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
8、钢结构网架支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
