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液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法
① 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成新的划伤区域痕路。
② 恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。
③ 加重液压缸的内泄漏,使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。
(1)装配液压缸时造成的伤痕
① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净,旋挖油缸价格, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物易嵌进缸壁表面,造成伤痕。
② 安装零件中发生的伤痕液压缸安装时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投入,因此, 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸, 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。
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油缸是如何生产的
随着液压技术的深入普及和应用领域、场合的日益扩大,旋挖油缸公司,对液压缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求,因此不断推动着液压缸的发展和进步。
油缸的制造从缸筒开始,首先把钢管切成需要的长度,大朗旋挖油缸,在两头内壁车出螺纹。
1、把钢柱切成需要的尺寸,在机床上将实心钢柱加工成活塞杆,旋挖油缸厂家,这个活塞杆会被液压带动,将动力传送到机器中,在一端雕出螺纹,以及多种直径的圆柱形,这在液压筒驱动机器运转的时候,能有缓冲的作用,活塞杆的另一端被装在活塞上。
2、取一节钢柱制做成活塞,用钻头在活塞一端中间打一个孔,在外圈车出凹槽,活塞就制成了,在内部和外面凹槽内都安装上密封圈。
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旋挖故障时对应维修方法
旋挖钻机器动力头扭矩不足
故障现象:旋挖钻机器在钻孔施工的时候动力头扭矩不足,动力头正转、反转转速都不够,动力头马达和减速机器运转的时候存在异响。
故障分析:动力头扭矩不足,可以从液压和机器械两方面考虑:
1.液压系统液压油压力不足;
2.动力头马达故障、减速机器故障或齿轮箱故障等。
故障理由:
1.先导压力不足或者溢流阀调定压力过低;
2.动力头马达损坏或者液压油泄漏量大;
3.动力头减速机器零部件受损;
4.动力头齿轮箱机器械装置损坏。
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