1、弹簧压缩量越大密封效果越好
其实不然，弹簧压缩量过大，可导致摩擦副急剧磨损，瞬间烧损；过度的压缩使弹簧失去调节动环端面的能力，导致密封失效。
2、动环密封图越紧越好
其实动环密封圈过紧有害无益。一是加剧密封圈与轴套间的磨损，过早的泄漏；二是增大了动环轴向调整、移动的阻力，在工况变化频繁时无法适时进行调整；三是弹簧过度疲劳易损坏；四是使动环密封圈变形，广州密封圈，影响密封效果。
密封圈中的橡胶制品在制作成型后，产品上都会有一定产品毛边。密封圈中的橡胶制品的毛边处理一方面对产品外观有很高的要求，另一方面对产品价格也有必然的联系。一般密封圈中的橡胶制品毛边的处理过程对于厂家来说也存在一定的生产成本，所以在处理毛边这一环节上保证产品质量的前提下，密封圈厂商更注重橡胶制品毛边的处理效率。
氯丁橡胶可以分为:通用型(硫huang调节型和硫醇调节型、混合型)、zhuan用型(粘接型和其他特殊用途型)。
氯丁橡胶代号:氯丁橡胶是由氯丁二烯经乳液聚合而成的橡胶，BA型密封圈，按用途不同氯丁橡胶可分为通用型、zhuan用型，其中通用型按聚合时加人的分子量调节剂(终止剂)不同分为硫huang调节型(简称G型)、非硫huang调节型(简称W型或54-1型)和混合型。国产氯丁橡胶的牌号中的英文字母 CR 表示氯丁橡胶，SCR表示lu苯橡胶，首位数字表示氯丁橡胶的类型
密封圈是解决液压系统泄露问题重要、有效的手段。液压系统如果密封不良，工程机械NBR密封圈，可能出现不允许的外泄露，外漏的油液将会污染环境；还可能使空气进入吸油腔，影响液压泵的工作性能和液压执行组件运动的平稳性。因此合理的选用和设计密封圈装置在液压系统的设计中十分重要。对密封圈装置的要求如下：
（1）在工作压力和一定温度范围内，应具有良好的密封性能，车削缓冲密封圈，并随压力的提高能自动提高密封性能。
（2）密封装置和运动件之间的摩擦力要小，耐磨系数要稳定。
（3）抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后能自动补偿。
（4）结构简单，使用，维护方便，价格低廉。
广州密封圈-广东欧特派环保材料-车削缓冲密封圈由广东欧特派环保材料科技有限公司提供。广东欧特派环保材料科技有限公司在密封件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，欧特派环保一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：隆先生。
