在上海第十一届国际太阳能产业及光伏工程展览会上，太阳能电池制造商扬明发电集团与欧洲薄膜太阳能公司签署了合作备忘录。根据该备忘录，双方将在建筑和基础设施等领域，太阳能瓦板，共同研发一体化光伏解决方案。双方个目标产品将为大型一体化光伏公路。
扬明薄膜发电集团欧洲区域公司总裁在签约仪式上表示，扬明于2013年至2015年间，整合并购了薄膜太阳能组件生产技术，目前已成为薄膜太阳能领域的制造商。扬明期望共同打造适应不同应用场景的更能产品。
将此次合作的光伏公路比作通往未来的阳光大道。“以前我从没意识到这将是一场颠覆性的革命。但是今天，我认为，如果能够创造如此一个太阳能发电应用的良好商业范例，我们可以将其推广到任何一个地方，太阳能瓦多少兆瓦，并且我们坚信一定能取得成功。扬明的柔性太阳能电池材料和工业化卷对卷加工工艺的强强结合，将开启一片全新的市场机遇。我们很高兴看到，经历了漫长崎岖的发展道路，太阳能技术已启程迈向更广阔的市场。我们的责任是不断提高薄膜太阳能生产和集成工艺，使路面光伏应用朝着具有竞争力的平价电力成本的发展道路前行。除了太阳能公路，我们还将看到有更多的太阳能产品，如预制型太阳能瓦片，幕墙等建材产品进入市场。”
目前，扬明等研发、技术等领域的合作伙伴已展开各项合作，已取得两段太阳能公路测试项目的成功。条测试路段于2016年5月完成，采用扬明柔性光伏组件铺入自行车道。所发电力可为交通信号灯、电动汽车充电桩、居民家庭等用电端输送电力。 扬明第二条光伏公路于2017年3月完成，该项目将扬明双波光伏组件铺入自行车道，在承受日常道路车辆行驶的同时，又能充分利用丰富的光照资源进行发电。该技术创新证明了无论扬明柔性组件还是双波组件均能地与道路进行整合设计。
太阳能光伏装机容量累计突破4GW
显示，部署了367兆瓦的新太阳能发电装置。截止目前，累计太阳能光伏装机容量达到4．25吉瓦。
根据统计，2018年新增的大部分产能安装，占218兆瓦。扬明在大都市区分别增加了133兆瓦和16兆瓦。
总体而言，分别拥有3035兆瓦，1，辽宁太阳能瓦，136兆瓦和83兆瓦的太阳能装机容量。
按类型划分，在526，000台太阳能发电机中，98％是来自不超过10千瓦的住宅系统。小规模太阳能的总产能占总数的64％，其余部分主要来自商业和工业屋顶。
据报道，光伏发电机去年产量约为3．5太瓦时，高于2017年的3．2太瓦时。尽管有所增长，但光伏仍然只占2018年总电力需求的4％左右，与去年相同。
在2009年至2012年期间实现了太阳能需求的大增长，10兆瓦太阳能瓦，当时引入了支持光伏的绿色证书计划。在这四年中，部署了新安装的光伏容量约2．7 GW。
根据电网运营商在2017年底发布的一份报告，有可能在2040年前达到18吉瓦的太阳能发电量。
虽然屋顶太阳能占主导地位，但对大型地面安装工厂越来越感兴趣。该地区正计划实施多项计划，包括100兆瓦太阳能设施。也在加大力度支持商业和工业太阳能项目的自我消费。
集团的新能源业务正高速增长，将带动业绩向好，估值可望调高，股价看俏。
中央持续促进新能源发展，国家发改委与国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量的实施方案》提出，到2030年内地风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标。
早前，公布将向发电企业再拨付500亿元（，下同）作可再生能源补贴，预计下半年将陆续取得更多补贴，额外补贴将带来更好的现金流，有助减少财务支出及债务融资需求，具有新能源业务的燃煤发电企业将受益。
由传统火电业务逐步转型至风电和太阳能等新能源业务，去年由于煤炭价格大幅上升，在大多数火电企业亏损的情况下，凭借新能源业务高速增长，逆市实现盈利。
去年火电业务亏损59.4亿元，但新能源业务利润劲升85%，至83.8亿元，令集团全年虽然少赚79%，仍有纯利16亿元。
计划于“十四五”期间新增新能源装机40吉瓦（去年风电和太阳能项目并网2.5吉瓦），规模在国内新能源上市企业中，处于水平。预计至2025年底，新能源装机占整体比例超过50%。
截至去年底，新能源装机占比分别为67.8%和32.2%。集团今年的风电和太阳能项目并网目标为6.3吉瓦，按年增逾1.5倍。集团已核准或备案约1.8吉瓦风电和35吉瓦太阳能项目，更多的新能源发电项目令润电的优势持续扩大。
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