![](http://img3.dns4.cn/heropic/107169/p1/20181027155743_1921_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/107169/p1/20181027155743_4821_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/107169/p1/20181027155743_7611_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/107169/p1/20181027155744_0512_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/107169/p1/20181027155744_2332_zs_sy.jpg)
道岔铺设注意事项:道岔配件繁杂,安装时认真核对,高铁道岔配件生产厂家,对位安装。夹板螺栓及螺旋道钉必须先涂油后拧母。木岔枕钻道钉孔时,陕西高铁道岔配件,应将岔枕方正对位后,垫上垫板按先直股后曲股顺序钻孔。曲股必须用支距尺和道尺量好各部位支距和轨距后方可钻孔钉道。钢筋砼岔枕道钉硫磺锚固,高铁道岔配件批发,所使用的材料、配比、操作工艺、技术要求,应按规范。
道岔质量标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,坡度误差50米内不大于1/1000,高差不大于50mm。
道岔铺设:铺轨。曲线外股用标准长度轨,内股接头位置超,用厂制缩短轨调整。在国家铁路的正线和到发线上,直线地段应不大于40mm,曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在国家铁路的其他线和地方铁路、铁路、铁路线上,直线地段应不大于60mm,曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。
高铁道岔配件厂家-飞跃铁路道岔(在线咨询)-陕西高铁道岔配件由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司提供。林州市飞跃铁路道岔器材有限公司是河南 安阳 ,铁路、地铁用设备器材的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在飞跃铁路道岔领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创飞跃铁路道岔更加美好的未来。同时本公司还是从事轻轨道岔,重轨道岔,林州道岔厂的厂家,欢迎来电咨询。