1 前 言
我厂用液下泵是一种耐腐蚀立式泵，其过流部件浸没在被输送的介质中，传动轴通过支承件与轴承部件保持其稳定性，泵的重量和轴向力通过轴承传递给基础，根据工艺装置要求，液下泵应具有一定插入深度。此泵的结构设计主要考虑以下两个因素:
1.1 介质特性
根据输送介质的腐蚀性、挥发性、含固体颗粒粒度、浓度等情况，确定叶轮型式、材料、轴承、密封及冲洗方式等。
1.2 使用条件
抽送介质温度高低，决定了支承型式、冷却结构、有无保温夹套等。根据泵的使用要求，可合理确定泵体插入深度，属于随时都可能启动的液下泵，泵体插入深度必须足够长，以使液位浸没泵体，保证液下泵随时可以启动，例如硫酸生产用泵及湿法冶炼所用液下泵;污水排空性质的液下泵，使用要求是污水积满以后，启动液下泵，吸净污水后停机。在这种工况下，芜湖液下泵，液下泵的泵体插入深度可以设计得较短，通过加装吸入管补充插入深度，吸净液体。泵体插入深度的缩短，有利于提高泵的可靠性，并降低成本。
2 液下泵结构
2.1 典型结构
为双支承液下泵剖面图，支承是刚性的，通常使用滚动轴承，上轴承为成对安装的角接触球轴承或向
心球轴承，下轴承为向心球轴承或圆柱滚子轴承。这种配置可以承受双向轴向力和一定的径向力。此泵采用
离心叶轮，它适用于固体颗粒含量较低的场合。根据介质的具体特性还采用旋流式及混流式叶轮。
2.2 一些变型结构
因结构制约，双支承液下泵转速n= 1500 r/min时，泵体插入深度L≤ 1 700 mm;n= 3000 r/min时，泵体插
入深度L≤ 1 100 mm。插入深度较短是双支承液下泵的主要缺点。为了解决这个问题，加大液下插入深度，
可采用下列措施，这形成了液下泵的两种变型结构。
多级液下泵不出水有什么原因
多级液下泵不出水有什么原因
多级液下泵不出水的原因有以下五个：
1）、进水管弯管处泛起裂痕，进水管与多级液下泵衔接处泛起渺小的间隙，都有能够使空气进入进水管。
2）、与多级液下泵接触的进水管的程度段顺水流方向运用0。5％以上的降落坡度，衔接多级液下泵入口的一端为0高，不要完整程度。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降落了水管和长轴液下泵中的真空度，立式液下泵，影响吸水。
3）、多级液下泵的填料因临时运用已经磨损或填料压得过松，形成少量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其后果是内部的空气就从这些间隙进入多级液下泵的内部，影响了提水。
4）、进水管因临时埋伏水下，管壁腐蚀泛起孔洞，多级液下泵任务后水面一直降落，耐酸液下泵，当这些孔洞显露水面后，空气就从孔洞进入民进水管。
5）、多级液下泵启动前未灌足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未滚动泵轴交空气完整排出，致使少许空气残留在进水管或化工泵体中。
长轴液下泵要定期维护保养
长轴液下泵要及时弥补轴承内的光滑油或光滑脂，保障油位正常；要定期检测油量变更的状况，耐腐蚀液下泵，油质不及格要改换新油。
长轴液下泵要定期维护保养
第0一、依据长轴泵的运行状况随时调剂填料压盖松紧度。填料密封滴水每分钟30至60滴。
第二、控制填料磨损状况及时改换填料。改换填料时，每根相邻填料接口应错开大于90度，水封管应对准水封环，外层填料启齿应向下。
第三、长轴泵要及时弥补轴承内的光滑油或光滑脂，保障油位正常；要定期检测油量变更的状况，油质不及格要改换新油。定期检讨长轴泵电功阀门的限位开关和手动与电动的联锁安装。
第四、应定期监测长轴泵机泵振动的状况，当振动不合理时应及时查明起因并做解决。
第五、应不定期地检讨、调剂、改换阀门填料，却败不漏水，无油污，无锈迹。
第六、运用软填料密封时，应依据实践状况随时增加填料，避免走漏。
第七、长轴泵各零部件应完整无损，装备铭牌标记应当清楚。装备内部零部件应做到一无四不：无锈蚀，不漏油，不漏电，不漏水，不漏气。
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