深圳市粤美润滑油——康明斯销售批发点
ISG的湿式缸套设计-防止机油的高温氧化
机油在高温下的氧化会损失其润滑性能。ISG独有的缸套设计兼有传统“干式”和“湿式”缸套的优点，缸套变形极低，大大减少了下串气对机油的氧化;并利用冷却水系统和润滑系统的巧妙设计隔断了燃烧温度对机油的直接影响，防止了燃烧高温对机油的氧化。ISG的湿式缸套设计有效助力ISG超能动力10万公里超长保养。
1、
发动机启动困难或不能启动，排气管大量排黑烟，这是柴油燃烧不完全的结果，其主要原因是柴油质量低劣；进气不通畅，空气滤清器堵塞；喷油正时调整过早；喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象；喷油压力过低；喷油泵供油量过大，燃烧恶化；气缸压力低，雾化不良。发现这种故障时，首先应检查柴油品质是杏符合要求，再检查空气滤清器是否堵塞，如良好，则应转动发动机并插入发动机凸轮轴正时销，广东省康明斯柴机油扫码验货，使一缸位于压缩上止点时，检查喷油泵凸轮轴锁止销能否插入，若不能插入，说明喷油正时有误，应调整喷油正时，否则应检查喷油泵是否供油量过大，喷油器的喷油压力和喷雾情况是否良好，可采用断油法检查各缸的工作情况。若上述检查均正常，故障依旧，则应检查气缸压力及活塞、活塞环与气缸间隙有无异常，是否为气缸垫冲坏或气门关闭不严等故障，应进行相应的修理。
②发动机动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种，一种是连续排黑烟，是由于发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多，燃油与空气混合比例失调，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全；悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的；另一种是断续排黑烟，且发动机抖振，并伴有“突突”声，说明个别缸燃烧不完全。归纳起来，其主要原因有喷油泵调试不当，使供油量过多，珠海市康明斯超级蓝之尊柴机油，燃烧不完全；多数喷油器的喷射质量差；供油不正一时；进气门开启高度降低、开启时间推迟，康明斯柴机油国庆大优惠，导致进气不足；空气滤清器滤芯过脏或空气滤清器安装有误，使空气不流畅；增压器的增压效能下降；燃油质量过差。。
深圳市粤美润滑油—康明斯销售批发点
超级蓝之尊Premium Blue E产品介绍“超级蓝之尊”润滑油是一款重负荷柴油发动机润滑油，满足并符合美国、欧洲和康明斯规格标准。“超级蓝炎尊”润滑油能有效保护阀系免于磨损，大大降低因高温而产生的活塞祭坛和烟炱相关的滤清器堵塞。“超级蓝之尊”润滑油通过康明斯公司认证，在各种车用，船用和工业场合有表现。“超级蓝之尊”润滑油特别适合使用在工作于各种不同工况下的现代低排放柴油发动机上，这些发动机包括2002年及以后设计生产的带有冷却废气循环系统（EGR）的发动机。先进的产品技术保证了发动机的产期服务，并延长换油周期。规格康明斯CES20071、20072、20076、20077、20078 沃尔沃VD S-2、VD S-3美国石油协会API CI-4/CH-4/SL/SJ MAN 3275、271欧洲汽车制造商协会E-3 、E-5、B3、A3 Global DHD-1马克EO-M Plus粘度等级15W-40 ， 20W-50相关国内标准GB 11122性能特征II类基础油加上的DPT聚合物分化技术，柴机油，提供了的烟炱控制盒冷启动保护。 对于ISX和ISM发动机，在重负荷、中负荷和轻负荷的不同工况下，换油周期分别延长至32，200、56，350、72，450公里。出色的阀系保护，在烟炱情况下有效降低机油滤清器的堵 塞。 超级蓝之尊20W-50适合在炎热气候条件下使用，能有效解决由于气温升高而造成的油压低问题。更高的总碱值保证发动机的长期工作，并延长换油期。在实验室和公路上都已经通过康明斯冷却废气循环（EGR）发动机的广泛测试。
康明斯柴机油国庆大优惠-柴机油-粤美润滑油空间站由深圳市粤美润滑油有限公司提供。深圳市粤美润滑油有限公司是一家从事“长城润滑油,BP润滑油,昆仑润滑油,福斯润滑油”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“长城润滑油,BP润滑油,昆仑润滑油,福斯润滑油”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使粤美润滑油在润滑油（脂）中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！