防弹玻璃是由2片玻璃夹胶组合而成，玻璃的厚度由防弹等级和厚度和胶片的厚度组成。
要达到防弹的效果，防弹材料是一个关键的因素，防弹材料主要有3种1.PVB:聚乙烯醇缩丁醛（Polyvinyl butyral）简称PVB。
PVB是夹在两片玻璃中间的胶片，厚度通常是0.38mm的倍数，1.52=4*0.38;还有0.76，银行运钞车防弹玻璃，1.14，1.90等。
使用PVB就是干法，PVB是固态物质;使用胶水叫湿法。
PVB夹胶需要高压釜、辊压机、洗片机等一系列设备，高压釜主要有清洗、合片、预压、进釜四个步骤2.PC:聚碳酸酯，英文名Polycarbonate，简称PC又叫聚碳酸酯材料，是一种强韧性的热塑性树脂，具有阻燃、耐磨以及化性； 作用： A.加入防弹玻璃中时能大大提升防弹玻璃的韧性， B.能防止更的子弹穿透防弹玻璃，提弹等级，同时材质比较轻，不会加重玻璃的重量(特盾采用的是进口pc防弹材料).3.PU:PU材料又叫聚氨酯材料，是一种高分子材料，类型多样且应用广泛。
同样属于进口新型材料，具有高粘合型，能够提升防弹玻璃背面PC材料的粘合性，常见用于粘合防弹玻璃和PC.进而一步提升防弹玻璃背面的防穿透性能.
防弹玻璃的检验标准
防弹玻璃的检验标准我国GB17840-199将防弹玻璃按照用途分为汽车用防弹玻璃和汽车以外用 防弹玻璃。
对于防弹玻璃，GB17840对尺寸偏差、吻合度、外观质量、厚度、透射比、副像偏离、光畸变、颜色识别、耐热性、耐辐照性、耐湿性、防弹性能等12项性能做了相应的规定；对于建筑及其他场合用防弹玻璃，GB17840对尺寸偏差外观质量、厚度、耐热性、耐辐照性、耐湿性、防弹性能等7项性能做了规定。
GB17840规定防弹玻璃检验标准实验的方法及要求，玻璃其他性能采用GB9656汽车安全玻璃和GB9962夹层玻璃相应条款，定制运钞车防弹玻璃，尺寸、外观质量及吻合度采用GB/T17340-1998相应条款规定的防弹玻璃检验方法目前，我盗玻璃还没有相应的标准。
市场上销售的防盜玻璃一般参照执行美国 ASTM O-1036.95防盗玻璃、美国UL972防盗材料等标准
特种玻璃的生产离不开各式各样的玻璃制作工艺，不同的特种玻璃生产流程工艺都会不同，塔城地区运钞车防弹玻璃，这里举例常规的防弹玻璃，结构一般都为（玻璃 胶层 玻璃 胶层 玻璃）这样的结构，是采用夹胶工艺的生产流程，特种玻璃的生产需求都要根据要求专门定制，如防弹等级要求需更高，那我们从防弹玻璃的结构知道，运钞车防弹玻璃厂，可提高玻璃基片厚度，层数或者夹胶层的选择。
调光玻璃的生产也属于夹胶工艺，结构一般都为（玻璃 胶层 调光膜 胶层 玻璃）对调光玻璃要求多的透光率，透光率在调光膜的透光率与玻璃基片透光度选择单向玻璃的加工在于镀膜玻璃工艺，是在玻璃基片上进行镀膜处理，又在进行钢化或者不钢化处理后生产而成。
银行运钞车防弹玻璃-芜湖安瑞装甲-塔城地区运钞车防弹玻璃由安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司提供。
安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司在特种玻璃这一领域倾注了诸多的热忱和热情，芜湖安瑞装甲一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。
相关业务欢迎垂询，联系人：崔海。
