钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？工件边缘底露，主要原因：①工件边角太尖锐;②固化温度低，粉末流化时间长;③粉末带电性差，边缘上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的胶化时间太长。解决措施：①喷涂前修理工件边角，使成圆弧形;②适当提高固化温度(须注意粉末的耐温性是否良好);③增加电压，缩短喷嘴与工件的距离或适当延长对边缘的喷涂时间;④粉末厂必须修正配方;⑤粉末厂必须修正配方。
随着人们生活水平的提高，茶山精密钣金喷涂，钣金机箱机壳应用在生活的方方面面，那么钣金机箱机壳加工有什么要求?
1、坚固性与抗震性：作为机箱的外壳，必然要为其内部器件提供良好的保护，这就要求机箱的整体构架必须足够坚固，能承受相当程度的冲击与压力，而不会变形，同时保证对产生的震动起到一定的过滤作用，尽量减少其内部元件可能受到的影响。
2、结构的精密性：精密的尺寸规格本身就是钣金加工工艺为突出的特点之一，在这一方面加以利用，更能从各个方面提升机箱的整体质量。
3、电磁屏蔽能力：良好的电磁屏蔽能力，精密钣金喷涂加工，能有减弱，甚至效隔绝掉来自外界的电磁干扰，加强这一方面的能力无疑会为其内部的电子元件提供更为稳定的工作环境。保证机箱整体的的工作性能与效率。
钣金喷漆，也就是俗称的“钣喷”，当车辆发生碰撞后，车身肯定会有划痕，更严重的是出现变形。而钣金就是将车辆碰撞变形的地方，进行修复。喷漆就是在车辆恢复到被撞前的状态后，对它进行颜色和光泽度的还原。当然作为消费者，我们关心的肯定是价格，精密钣金喷涂厂，汽车钣金喷漆多少钱呢？这个没有详细的标准，精密钣金喷涂加工厂家，不过一般来说，汽车漆面分为数个面，每个面的价格都会不一样，由于损坏程度和施工难度而决定。
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