调心滚子轴承装置运用
（1）用户应按运用请求选择适宜的配合和轴承的劲向游隙.拆包后请先校正轴承代号。在轴承装置前，若需在轴承内加油脂时，油脂必需清洁，适量。
（2）装置时以不直接锤击内，外圈端面和滚子为宜，以免击裂内圈或中，轴承厂家，小挡边。通常用户应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°时立刻装上主轴。切忌对轴承采用部分喷烧法，在难以“热装”时用户也应该用套筒装置。
（3）轴承运用中应有良好的密封防尘安装和光滑，不能断油。
（4）轴承库房应清洁枯燥，无环境污染，轴承堆放不落地，包装无破损。库存超1年的轴承必需重新清洗涂油。
深沟球轴承抗压强度性能
1、深沟球轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。
2、改善润滑质量，进口轴承，控制机油的压力、温度及流量(单位:立方米每秒)，加强机油滤清。
3、深沟球轴承及轴颈表面质量(Mass)和几何外形应严格得到保证。圆锥滚子轴承属于滚动轴承中的一种，是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。
4、采用符合划定的燃油及润滑油。
5、控制柴油机的温度状态，在过冷过热的情况下工作(job)都是不利的。
轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承热变色——由于温升造成金属表面产生氧化的现象。
轴承热变色的形态特征一 零件受热部位呈现淡黄色、黄色、橙色、棕红色、紫兰色、蓝黑色。
轴承热变色的产生原因一润滑不良、润滑剂老化，安装配合不当，游隙小。
2、轴承烧附——金属表面的热熔性材料粘着现象。
轴承烧附的形貌特征一在零件相互接触的表面上，金属表面粘附有被迁移的熔融性材料。
轴承烧附的产生原因一 预紧力过大、轴承游隙过小，龙岩轴承，润滑不良，轴承高速运转产生温升，使滚动体受热膨胀后接触表面摩擦产生的急剧温升形成。
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