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液压缸在预防气蚀中有应用
严把液压油选用关严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时，应根据不同地区的1低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油，同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时，应防止将水分和其他杂质带入)，经常检查液压油的油质、油位和油色，如果发现液压油中出现水泡、泡沫，或油液变成乳白色时，应认真地查找油液中空气的来源，并及时加以消除。
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液压缸故障诊断
液压缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定。主要原因如下：
(1)液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，油缸价格，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，油缸厂家，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。
(2)润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。
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液压缸上的滤板故障及原因
滤板破坏
厢式压滤机滤板破坏为罕见故障。假如滤板破坏的数量较多时，应对以下因素进行剖析：
①滤板的制作质量;
②滤板材质的选型和给料泵的扬程能否匹配;
③隔阂压迫方法中，应同时斟酌隔阂板滤油机量和外部钢衬的加工质量液压缸。
在正常条件下，滤板两侧压力处于均衡状况。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧造成
了压力差，从而破坏滤板。其起因：
①卸料历程中，滤板两侧残留的泥量相差大;
②压滤机开端过滤后，给料泵中途停车时光较长，液压缸滤室内半活动状况的滤饼涌现不同程度的下沉;
③滤板的进料孔梗塞。
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