这个时候不回油发动机没了阻力，转速会瞬间上升，对换档会造成危险，气动离合器，升档后松离合，发动机与车轮又连接上了，发动机又受到车轮的阻力，所以这时候需要补油，来恢复输出保持车速。上面说的是正常换档流程，如果不捏离合拉杆，等于离合器一直处于“接合”状态，发动机与车轮连接着，这时候强行升档，需要车速以及转速的支持，让强行换档的时候，位受到比较小阻力换上去，不会因为速度太慢而阻挡升档。刚才文章中还说到了湿式离合，有湿式离合就有干式离合，两个各有优缺点，但现在绝大部分车还是用的湿式离合，它寿命长不会轻易过热的优点，适合于街道骑行，使用干式离合比较多的是杜卡迪和摩托古兹，但现在杜卡迪也慢慢都使用湿式离合了
自动离合器，其实对于中国消费者来说应该不算陌生，毕竟只要进入到汽配市场区域，自动离合器的广告一定是会映入你的眼帘的，而且这个产品也不算特别新鲜了，早在自动挡车型开始普及时，类似的产品就已经产生，但它毕竟只是一个辅助装置，对于大部分厂家而言，这都属于不入流的设置，但近日却有厂家突然将这个功能作为 配置，这难道是焕发行业第二春的节奏？那么自动离合器其实有什么用呢？首先，让我们回忆一下驾校时期半联动的恐惧吧，每次启动，挂挡都是其次，如何让车子不死火才是关键，如果一旦遇到上坡或者堵车，难度系数更是几何级数上升。
。坚固的33mm伸缩式双筒式尾减震，附有7级弹簧预载调较。经过改进和重新设计的车架，重量减轻了12kg！所以新车的加速感、极速和耗油量，都比以前更好。新车型12kg减重有助于提 ：0-200米只需11.1s，极速实测为129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h极速。燃油经济性也得到改善，从31km/L降到30.8km/L。Forza300与SH300i共用279cc排量的，水冷电喷SOHC四气门单缸发动机，并通过调节气动流量头，长距离火花塞和改变气门正时来调节功率特性，以提供有趣的乘坐体验。HONDAForza300ABS规格表：发动机类型：水冷，单缸排量：279.01cc燃油供应：燃油喷射（PGM-FI）缸径X冲程：68mmx68.5mm压缩比：10.2：1 大功率：17.3KW/7500rpm 大扭矩：24Nm/6250rpm离合器类型：自动离心离合器干式前悬架类型：伸缩式后悬架类型：双悬架摆臂前轮胎尺寸：120/70-15M/C56P后轮胎尺寸：140/70-14M/C62P前刹车：液压单256mm圆盘ABS后刹车：液压单240mm圆盘ABS长X宽X高：2142mmx754mmx1472mm座高：780mm轴距：1510mm 小离地间隙：144mm整备重量:182kg油箱容量：11.5L
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