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气动扳道器包括气缸,传动板设置在气缸活塞杆上,传动 板与道岔摆尖固定连接,气缸通过高压管和自救风道连通,高压管上设置有换向阀。
气动扳道器实现了道岔换向的远方自动化控制,能保证道岔严密闭合且有82kg的压力不会因过车振动而使道岔摆动离缝走两股道或掉道。在倾斜巷道使用把钩工可在硐室内操作换向阀使道岔换向,保证了把钩工的安全。
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液压扳道器是由手动双柱塞泵,油箱,溢流阀,起道杠杆,气动扳道器生产厂家排名,底板等主要零部件组成,有如下特点:
液压扳道器油箱内设有溢流阀,系统工作压力选用72mpa有利于采用较小的缸径,达到体积小重量轻的要求。当油压超过72mpa时,溢流阀自动卸荷,起到超载保护作用。
油缸顶盖上设有放气螺钉,便于排出油缸的空气。
液压扳道器的注意事项大全百科
使用前应检查油箱内液压油是否足量;有无漏油;空载上下摇动手柄观察油缸有无跳动和爬行现象;观察油缸内是否有气体;回油阀工作是否正常;各紧固件有无松动。无任何异状时方可作业。
摇动手柄起道时,在开始无负荷或低负荷的情况下,气动扳道器图片,扳动手柄幅度可大些,云南气动扳道器,以提高工作效率。当起道重量较大时,气动扳道器生产厂家电话,扳动手柄的幅度不宜过大,避免损坏泵芯及泵壳。
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扳道器厂家为你带来相关的铁路用产品知识。轨撑就是之一。轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧,以防止列车通过曲线时,过大的横向力造成轨道横向位移过大,甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位,在基本轨外侧也安装轨撑,以提高钢轨的横向刚度,轨撑的形状也较多。
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