车厢衬板主要是由塑料材质中其中一种聚乙烯的塑料材质进行生产而成，车厢衬板具有自润滑的效果，白色自润滑车厢耐磨衬板，对于自卸车 拉土工程车 等工程车车厢上的安装很方便，有的时候工程在拉土方的时候会出现卸车难的问题 老是卸不干净，高分子聚乙烯耐磨车厢衬板，但是安装上车厢衬板就解决了这么问题，不但卸车快而且还卸车干净
车厢衬板对于拉土卸不下沾车厢让人着急上火--用省心的卸车快车厢滑板，司机朋友们在日常工作中较头疼的问题之一就是在拉湿土、泥巴、矿粉、石灰等黏湿物料时怎么也卸不干净，泥头车车厢衬板，物料粘在车厢里，怎么都倒不出来。我公司生产的车厢防粘滑料板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题，车厢防粘板具有不粘附、不吸水的性能，从而断绝了物料粘结车厢的根本，物料粘结车厢问题。
具有高耐磨性和较低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻。较低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响聚乙烯车厢滑板。因此，向泥塘泥一样的粘泥不会粘附在衬里壁上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起。车厢衬板具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果，车厢衬板，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢衬板/车厢滑板/车厢底板安放位置：可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。那么这种车厢衬板的什么特点呢，小刘来为大家科普一下哦：
1、车厢衬板/车厢底板抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
2、车厢滑板/车厢底板抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。
3、车厢衬板/车厢滑板不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，货料即使湿度大，也不会粘在上面。
4、车厢滑板/车厢底板抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。
5、车厢衬板/车厢滑板耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力很强，可反复使用。
总体来说，车厢衬板/车厢滑板/车厢底板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是很不错的选择。
泥头车车厢衬板-车厢衬板-超鸿耐磨材料由山东超鸿耐磨材料有限公司提供。山东超鸿耐磨材料有限公司是山东 德州 ,塑料板(片、节)、棒的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在超鸿耐磨材料领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创超鸿耐磨材料更加美好的未来。
