节能方案
1. 控制系统采用制冷和加热双向PID 调节，确保温度波动度在±0.2℃范 围内时低温无加热输出，高温无制冷输出，较传统的单向加热 PID 调 节相比，有效降低了系统的能耗， 同时能自适应试样负荷的多少， 当 试样负荷较大时，加热 PID 输出会减少或无输出，系统会自动增加制 冷量的输出， 以平衡试样的发热； 当试样减小时，加热 PID 输出会增 加，系统将自动减小制冷量的输出，避免制冷量的过度浪费导致平衡 加热的耗能； 比较常规的制冷逻辑输出控制 (即在固定的设定温度输 出固定的制冷回路)，加热来抵消多余制冷量的控制方法，经过理论和 实际核对，实际节能达到≥30%； 因为常规的冷热平衡算法来恒定温 度时，一般加热制冷会互耗能量 15%~20%，故两者相加损耗的能量达 到 30%~40%。如果有些厂家设计不太合理，损耗的能量更大。
2. 平衡控制方法：双向 PID 调节 (即制冷不加热，加热不制冷) 控制过 程如下
A、加热 PID 控制方法
当设定温度高过设备所处的环境温度时，系统判断，箱内要达到高过 环境温度的高温，需要开启加热来平衡温度。加热器通过 PID 控制，无级 调节加热输出比例 (0~99)，终把实测温度**控制在需要的设定温 度点。
B、制冷 PID 控制方法
执行对象:制冷电磁阀(含主回路和卸载旁路)
当设定温度低过设备所处的环境温度时，系统判断，箱内要达到低过 环境温度的低温，需要开启制冷来平衡温度。制冷系统回路通过 PID 控制， 无级调节制冷输出比例 (0~99%) ，终把实测温度**控制在需要的设 定温度点。
系统安全运行保障： 当 PID 调节制冷主回路输出比例很小 (0~20%)时，由于制冷主回路流量少，会导致系统回气压力过低时，可能导致压缩 机回油不畅或负压运行，长时间会导致压缩机损毁；因而我们设计了自动 补偿回路，提高系统运行的可靠性，当系统回气压力低于设定值时自动开 启热气和冷液补偿回路，确保系统安全稳定运行。
