欧航第三代超级中卡搭载了康明斯于近期发布的F4.5TT发动机，是专为中国市场中长距快递、冷链、绿通等市场量身打造的四缸产品，其在研发、调教与测试中均与欧航中卡深度绑定，堪称是专属动力。
而其型号中的“双T“便是指该发动机有两级增压技术，在双涡轮技术的加持下，该发动机可输出240匹马力，峰值扭矩达到了900N·m，并且在1000rpm时实现低转速扭矩达到780N·m，在爬坡、超车、满载起步等工况下更加得心应手。
在更细微的地方，新款江铃凯运悬置系统解耦率接近乘用车水平，悬置系统隔震更优，怠速抖动，天津骏铃轻卡4s店，点熄火及加速减速振动下降50%。
整车内饰部件气味等级达到3级，无刺激性气味，与乘用车相当。
全新凯运配有电加热后视镜、ESP、AEB、LDW、驾驶员疲劳监测、6轮胎压监测、360全景影像等多种安全性配置，安全性大幅提升。
其中360全景影像和胎压监测功能在试驾过程中，受到了众多的好评，大家都认为这些功能非常实用，很有必要。
作为新版大黄蜂的亮点，它传承了福田自动挡技术，天津骏铃轻卡总经销，采用法雷奥离合器，天津骏铃轻卡，匹配法士特的一款AMT变速箱，这款变速箱采用SCU换挡控制单元，天津骏铃轻卡销售，换挡寿命高达600万次。
并采用了全斜齿设计，传动达97%，能够为车辆带来更高的平均车速。
在当前这样一个标载时代，要想提高车辆的合规运载量，轻量化是的方式。
在这方面该车也相当不错。
奥铃大黄蜂自动挡有着“蚁象平台”加持，采用了多项轻量化技术，减重达500kg。
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