中国江苏网讯（记者 邵文晶）在11月22日开幕的2018中国国际物流科技博览会上，携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其高科技、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团南京大区总经理翟忠平在接受中国江苏网记者采访时表示，“我们的愿景是，成为的智能物流整体解决方案供应商！”
拥有60年传统装备化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州，是目前中国大型的叉车研发制造集团之一。翟忠平介绍，杭叉集团抓住供给制改革发展的战略机遇，为应对新一轮产业变革，围绕驱动、智能转型等关键环节，谋求以智能装备推动传统制造业转型升级，推动信息化与工业化深度融合。
翟忠平向记者介绍了此次参展带来的“重磅”产品——XC系列新能源锂电池叉车，“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车比肩，但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。” 翟忠平说，这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。
谈起自家的产品，翟忠平如数家珍，“在中国市场上有不少产品，包括5吨越野叉车，我们是早生产的！杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。”
60多年来，杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发，公司聘请了工程院院士、哈尔滨工业大学、中国机器人蔡鹤皋先生作为杭叉集团院士来指导公司技术研发工作，并成功研发了新一代智能工业车辆（AGV）。此外，公司还拥有一支由院士的技术研发团队，以及国家认定企业技术中心、实验室、博士后科研工作站等，“研发团队给了我们信心，给了我们产品的技术保障。”
此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。
杭叉历史沿革叉车电话叉车电话
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50多年的历史，龙工叉车电话，杭叉见证了中国叉车行业的发展
? 1956年，经市批准，散布于城区的18家私营小厂合并成立公司前身杭州机械修配厂。
? 1959年，更名杭州通用机器制造厂
? 1974年，开始试制CZ3叉车并获得成功
? 1978年，经市机械局批准，更名为杭州叉车厂，正式开始叉车制造历程。
? 1981年，中联叉车公司成立，杭叉成为中联叉车公司早的成员之一。
? 1981年，首参加广交会。
? 1983年，经杭州市机械局批准，成立杭州叉车研究所，柳工叉车电话，是行业早的研究所之一。
? 1988年，经国家体改委核定，机械电子工业部正式批准认定杭叉为国家二级企业。
2017年11月，合力叉车电话，杭叉集团与新沂必康新产业综合体投资有限公司叉车电话叉车电话成功牵手，就必康智能物流AGV系统达成战略合作，双方并且签订了规模达200台AGV车辆产品的战略合作协议。首批AGV车辆产品将于春节前投入运行。本次合作包括了平衡重式、堆垛式、前移式等多款杭叉AGV产品，体现了杭叉在技术研发、产品门类、服务上强的综合实力。叉车电话叉车电话
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