翅片式换热器的清洗方法
翅片式换热器等设备的清洗便成为工业生产，尤其是石油化工 及热电工厂生产中所不可缺少的一个重要环节。
翅片式换热器清洗原 因和紧要的工作程序是什么呢，下面为大家说明一下。
清洗在化学工业的生产过程中，由于很多方面的原因，翅片式换热器设备等和管道线路线中都会产生很多如结焦、油污垢、水垢、沉 积物、腐蚀产物、聚合物、菌类、藻类、粘泥等污垢。产生的这些污 垢会使设备和管道线路失效，装置系统会发生生产下降，能耗、物耗 增加等不良情况，污垢腐蚀特别严重时还会使流程中断，装置系统被 迫停产，直接造成各种造成经济损失，甚至还有可能发生生产事 故。
翅片式换热器清洗行业清洗一般采用： 化学清洗和高压水射流清 洗两种方法。但长期以来传统的清洗工艺及处理方法：如机械方法、 高压水、化学清洗(酸洗)、阻垢等等，在不能有效解决问题的同时对 设备本身以及人体、环境造成严重损害。 随着现代化工业的快速发展，冷却水的使用不仅用量越来越大， 同时大量循环交换设备中存在的水垢由于得不到科学的清洗， 导致了 能源的消耗和环境的破坏，在设备遭到损害的同时降低了运行效率。 冷却水在热交换过程中，由于冷媒流体吸收了工作流体的热量，使其 温度上升，此时原来溶于水中的Ca（HCO3）2和Mg（HCO3）2在温度 的作用下析出CO2生成微溶于水的CaCO3和MgCO3。由于CaCO3和 MgCO3的溶解度随温度的上升而下降，从水中结晶析出，当这些结晶物不断地沉积于翅片式换热器表面，便形成了很硬的水垢，不但影响了换热效率，同时增加了能耗，甚至还会因冷却水的流量不足和压力降低导致停机、停产。 清洗在化学工业的生产过程中，由于很多方面的原因，翅片式换热器设备等和管道线路线中都会产生很多如结焦、油污垢、水垢、沉积物、腐蚀产物、聚合物、菌类、藻类、粘泥等污垢。产生的这些污垢会使设备和管道线路失效，装置系统会发生生产下降，能耗、物耗增加等不良情况，污垢腐蚀特别严重时还会使流程中断，装置系统停产，直接造成各种造成经济损失，甚至还有可能发生生产事故。
翅片式换热器清洗紧要的工作程序： 1.除垢清洗。在清洗槽循环水内按比例加入配置好的除垢清洗剂，进行锅炉清洗除垢，根据垢量多少确定清洗循环的时间和加入药剂多少，确认全部垢质清洗下来之后转入下一步清洗程序。 2.清水清洗。将清洗设备和锅炉连接好后，要用清水循环清洗10分钟，检查系统状态，是否有泄漏，同时将浮锈清洗掉。 3.剥离防腐清洗。按比例在清洗槽循环水内加入表面剥离剂和缓释剂，循环清洗20分钟，使垢质和清洗的各部件的分离，同时对没有结垢的物体表面进行防腐处理，防止除垢清洗时清洗剂对清洗部件产生腐蚀。 4.钝化镀膜处理。加入钝化镀膜剂，对锅炉清洗系统进行钝化镀膜处理，防治管路和部件腐蚀以及新的锈垢生成。
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?翅片管换热器的技术进展
换热器是工业传热过程中的设备，广泛应用于一切业领域中，尤其是化、冶金、动力、交通、航空、航天等部门。近年来，由于新技术发展和能源开发，改进换热器性能越来越受工业界重视。新技术、新工艺在现代工业生产领域中发挥着越米越重要的作用。不断提高产品的技术含量，追求节能，z大限度地获取经济效益，己成为企业组织生产所遵循的基本原则。多年 来 ， 各工业部门广泛地应用列管式换热器，随着科学技术的发展，特别是上述儿个行业的迅速发展，铜铝复合翅片管制造厂商，要求换热设各紧凑、轻巧、并小型化，铜铝复合翅片管经销，而一般的列管式换热器则不能满足上述要求，这就促使人们去研究换热器。
其中翅片管换热器是人们研究得多的一种换热器之一。
翅片管是组成各种热交换器的元件，其质量的优劣直接影响到热交换器的工作性能。
2、翅片管的研制开发
2.1、材料
各种的换热器材料，应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有: 纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的多。
对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了为广泛的应用:
1)，铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，特别小型的轿车，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。
2)，铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物无毒性。用铝做成的换热器，不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。
3)铝 具 有良好的导热性能，特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。
4)铝 的 屈服强度高，耐冲压，加工成型的过程比较方便。
2.2，型式
翅片管 一 般有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
2.2.1，螺旋翅片
螺旋翅片就是把钢带平面垂直于管子轴线，以螺旋线的形式缠绕在管子外表面上。在形成螺旋翅片时，翅片中性线以内的凹面板缘受到压缩，中性线以外的凸面板缘则受拉伸。当 m面内的拉应力达到材料的强度极，对厚度较小的钢带会失去稳定，形成皱褶。螺旋翅冷采用的钢带都不厚(通常为6 =o.s-2.smm)，失稳现象经常发生。可以说翅片根部起皱是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皱会使根部的翅片平面变得凹凸不平。如果把这种样子的管子做热交换器，会有许多不足:凸起部分增加气流阻力;凹下去的部分集聚污物.，并给清洗带来麻烦。
22.2，套装翅片
套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的翅片间距，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。我 们知道，天津铜铝复合翅片管，翅片管对质量的要求主要有三点:一是翅片间距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面结合的牢固程度，不完全连接的缝越少越好，即热阻要小。一般来说，螺旋翅片和套装翅片对前两点都比较容易保证，但第三点却常常出现问题。这些管子的致命缺点也正是这一点。管子和翅片之间接触不好，热阻大，影响传热。
123、滚轧式翅片管
近年来，滚轧式翅片管是翅片管换热器常用的一种翅片管。迅速发展的滚轧式翅片管是一种节能传热翅片管(简称高翅管)，冷挤压翅片管是用厚壁管连续通过多组挤压辊，经挤压轧制，在变成薄壁管的过程中，多余金属材料在管子外表面形成翅片的。所轧制翅片的高度一般为)-13mm;片距一般为2-3.5mm， 片厚一般为。.2-0.5mm。同时这种冷挤压加工方法还可滚轧复合管翅片管。一般常用的复合管材翅片其基管(即内套管)采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。外管，即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。滚轧翅片管由于翅片和管壁为一整体，故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象，因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。高翅 片 轧 管机轧制的翅片管，其翅片与基管结合紧密，不需再进行钎焊，翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制，轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距j确，铜铝复合翅片管厂家，由其组装而成的热交换器，经多家电力生产企业使用，具有较好的综合经济性能。总的来说，轧制翅片管的结构比较紧凑，流阻小，导热热阻小，传热，产品体积小，综合性能较高。但却需要专门的轧管机，而且翅片管与端板的连接处易渗漏。轧制翅片管中的复合管结构，即将轧制翅片管套在钢管外面，这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点，目前国内己经研制成功，但却工艺复杂。因此，还待研究更先进的技术。因此翅片管换热器具有广阔的发展和应用空间。
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风冷却器的翅片管结构
风冷却器效果和使用寿命取决于采用的冷却元件，国内一般采用管子作为冷却元件。我公司各种冷却器主要采用翅片管作为主要的冷却元件，翅片管结构主要有以下几种：
1.无缝碳钢外绕钢带 这是传统的风冷却器的制作工艺，是在无缝钢管外利用绕片机绕上一定高度的钢带，根据需要再进行搪锡，该结构加工工艺简单，价格低廉。这种加工方法导致钢带表面皱褶严重，加大风阻，降低冷却效果，一般情况下，散热翅片高度不超过8mm.
2.钢铝复合管结构 这种工艺是在把铝管套在无缝钢管外，利用轧片机在铝管上进行轧翅。这种结构比钢管绕钢带的冷却效果好。使用寿命长，并且该结构的管子与冷却器孔板之间的链接可以采用传统的普通焊接工艺。
3.铝轧片管结构，冷却管的轧翅高度可达10mm以上，这种结构比以上两种结构冷却效果好，耐腐蚀性强。铝管与孔板之间常采用涨管工艺连接。
具体应用中，根据需要方的具体情况来确定风冷器的具体材质采用和工艺设计。
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