既然有单开道岔，就有双开道岔、三开道岔以及多开道岔（复式交分道岔）等。
道岔各有其代号，比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。
这个代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值。
适用于我国煤矿行业多变的使用情况。
道岔的护轨；道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。
是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖，保证行车案全的重要设备。
在可动心轨辙叉中，气动无极绳道岔主要用途，一般仅在侧股设护轨，用以防止心轨的侧面磨耗。
作用是保护车轮案全通过两股轨线的交叉之处。
总结铁路道岔的四大特点：对于铁路道岔生产厂家来讲，我公司除了可以生产及提供不同种类的道岔，安徽气动无极绳道岔，同时也能凭借多年来对道岔的了解，气动无极绳道岔质量好，为用户详细介绍铁路道岔，气动无极绳道岔供货，提供更多关于道岔的信息。
当然，铁路道岔生产厂家为了回报广大用户多年来的支持，我公司将主要针对铁路道岔的四大特点进行简单的介绍。
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安徽气动无极绳道岔-创扬矿山设备支持定制由林州市创扬矿山设备制造有限公司提供。
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同时本公司还是从事菱形道岔，重轨渡线交叉道岔，槽钢道岔的厂家，欢迎来电咨询。