它的作用是小但保证梁能自由变形，而且要使车辆在设缝处能平顺地通过和防止雨水、垃圾泥土等渗入阻塞。高速公路桥梁常用的伸缩缝主要是仿毛勒伸缩缝，它由两个多个异形钢梁和橡胶止水胶条组成，形成可伸缩的密封结构。 桥梁伸缩缝直接承受汽车荷载的反复冲击作用，再加上各种自然条件等不利因素的影响，容易产生病害。常见的伸缩缝病害有靠背混凝土破坏、抵拢、离骨、型钢断裂等。病害原因有以下几点： （1）设计方面原因：①伸缩缝设
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病害有板梁铰缝渗水、单梁受力，T梁横隔板开裂破坏。引起病害的原因有： （1）设计方面原因：旧的设计方法有局限性。如较早板梁铰缝采用小铰缝设计，梁场喷淋养护，铰缝截面较小，贵港喷淋养护，配筋较少，本身刚度较小。还如丁梁横隔板，较早采用干接头，相邻横隔板仅靠钢板连接，桥梁养护喷淋系统，无法承受荷载产生的剪力和弯矩，导致开裂。 （2）施工方面原因：①没有按照施工工艺施作。如板梁铰缝穿手筋没有“穿手”，T梁连接钢筋不进行焊接等；②施工质量控制不严。如T梁横隔板连接钢板焊接长度及质量不符合要求，横隔板本身错位无法焊接，后补砂浆与横隔板间粘结强度不足。另外板梁铰缝振捣不到位，影响到铰缝混凝土的强度，造成破坏。
另外，还有激光探测和振动检查方法，可以用来检查墩台基础中裂缝、断裂、冲空等病害。
建立在天然地基中的浅基础常见的病害有：埋置深度浅、易受冲刷而掏空；埋置深度不足，受冻害影响；地基不稳定，易产生滑移或倾斜。
建立在岩石上的基础常见的病害有：基础置于风化石层上，桥梁成套喷淋养护，风化部分未处理好，经水流冲刷而掏空或悬空；受时的剪切作用，易产生裂缝。
总之，桥梁养护检查不是一朝一夕的事，应按计划科学有序地进行。
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