从表面看，“智能制造”更像是一场有预谋雷声很大，但各家企业的动作很小。但从本质上来说，制造转智造，摩铎利减速机厂家，是中国工业或者说是世界工业不得不跨过的一道坎。自08年美国次贷危机以来，经济持续低迷，目前的商品生产产能严重过剩，材料科学、新发明未有突破。在可见的未来里，智能制造是有可能改变这一现象的手段。以前只存在于大众脑海里的东西，有可能被制造出来，这对于现在的世界工业来说，无疑是一次革命性风暴！
受此趋势影响，东元电机进军智慧马达则更容易被理解，毕竟电机作为工业传动的部件，如果有颠覆性发展，对智能制造的实现将会有极大促进意义！
从营销角度来说，如果一个企业不能持续吸引目标客户的眼球，无论它曾经多么**，也会被市场遗忘！在这个信息过剩的时代，对受众来说，问题不在于怎么找到信息，而是怎么躲避信息。企业必须不断受众的神经，制造“大新闻”，才能保持在目标客户心中的地位。
变压器的功能主要有：电压变换；电流变换，阻抗变换；隔离；稳压（磁饱和变压器）;自耦变压器；高压变压器（干式和油浸式）等，变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯，XED型，ED型CD型。 变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、 全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、 单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器 试验变压器 转角变压器 大电流变压器 励磁变压器 。 变压器的基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。 一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primary coil);而跨于此线圈的电压称之为「一次电压.」。在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压，是由一次线圈与二次线圈间的「匝数比」所决定的。因此，变压器区分为升压变压器两种。 大部份的变压器均有固定的铁芯，其上绕有一次与二次的线圈。基于铁材的高导磁性，大部份磁通量局限在铁芯里，因此，两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合。在一些变压器中，线圈与铁芯二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或参考指标。由于此项升压的功能，使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物，提升输电电压使得长途输送电力更为经济，它使得电力运用方面更加多元化，可以这样说，没有变压器。 电子变压器除了体积较小外，在电力变压器与电子变压器二者之间，并没有明确的分界线。一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大，它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量。电子装置的电力限制，通常受限于整流、放大，与系统其它组件的能力，其中有些部份属放大电力者，但如与电力系统发电能力相比较，它仍然归属于小电力之范围。
作为一种利用电和磁的相互作用实现能量转换和传递的机械装置，电机的作用可谓巨大。各种类型的电机广泛应用于工业品和消费品中，创造着无法估量的价值。
然而电机在创造价值的同时，
有时也会带来影响↓↓↓
是否曾在夜深人静时被邻居家中的洗衣机所惊扰？
您是否曾在驾车时感受过雨刮器或者座椅下方传来的刺耳啸叫？
其实，这些影响都来自电机的噪声。
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