转向驱动桥
1.功能:具有转向和驱动两种功能。既具有一般驱动桥的基本部件,还具有转向桥特有的主销等。
2.转向驱动桥的结构组成既具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器及半轴;也具有一般转向桥所具有的转向节壳体、主销和轮毂等。它与单独的驱动桥、转向桥相比,其不同之处是,由于转向所需要半轴被分为两段,分别叫内半轴(与差速器相连接)和外半轴(与轮毂连接),二者用等角速万向节连接起来。同时,主销也因此分成上下两段,分别固定在万向节的球形支座上。转向节轴颈做成空心,以便外半轴从中穿过。转向节的连接叉是球状转向节壳体,立体车库凸轮链条轴承,既满足了转向的需要,潍坊凸轮链条轴承,又适应了转向节的传力。转向驱动桥广泛地应用到全轮驱动的越野汽车上
安装凸轮轴承链条
7类轴承尺寸范围
ZWZ圆锥滚子轴承的基本尺寸已列于尺寸数据表中,
单列圆锥滚子轴承:
内径尺寸范围:20mm~1270mm
外径尺寸范围:40mm~1465mm
宽度尺寸范围:15mm~240mm
双列圆锥滚子轴承:
内径尺寸范围:38mm~1560mm
外径尺寸范围:70mm~1800mm
宽度尺寸范围:50mm~460mm
四列圆锥滚子轴承:
内径尺寸范围:130mm~1600mm
外径尺寸范围:200mm~2000mm
宽度尺寸范围:150mm~1150mm安装凸轮轴承链条
转向驱动桥的工作过程驱动:桥的中部装有主减速器和差速器。内半轴和外半轴通过等角速万向节连接在一起,外半轴的端部制有花健,它和半轴凸缘相啮合。当前桥驱动时,转矩由主减速器、差速器传给内半轴、万向节、外半轴和半轴凸缘,后传递到轮毂,驱使车轮旋转。转向:转向节由转向节轴颈和转向节外壳用螺栓连接成整体。转向节轴颈上装有两个轮毂轴承,以支承轮毂;转向节轴颈内孔壁内压装有衬套,以支承外半轴。在转向节外壳的上下两端分别装有上下两段主销的加粗部分,并用止动销止动,在转向节外壳上端装有转向节臂,在转向节外壳下端装有下盖。润滑脂由上、下油嘴注入后,分别进入主销中心油道,安装凸轮轴承链条,再从两个侧孔出来进入主销与衬套之间,实现润滑。汽车转向时,凸轮轴链条轴承座作用,转向直拉杆拉动转向节臂带动转向节绕主销摆动,这时转向轮即可随之偏转,从而实现汽车的转向。
潍坊凸轮链条轴承-非标旺达轴承-立体车库凸轮链条轴承由冠县旺达轴承加工厂提供。冠县旺达轴承加工厂拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!