其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。
硅橡胶由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量更大是侧链为乙烯的硅橡胶。既耐热，又耐寒，使用温度在100-300℃之间，它具有优异的耐气候性和耐臭氧性以用良好的绝缘性。缺点是强度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡胶主要用于航空工业、电气工业、食品工业及工业等方面。
骨架油封装配时的注意事项：
一. 领取固定的油封数量。
二. 从油封领取到装配，必须保持乾净。
三. 装配前，做好油封检查，量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放，丁腈骨架油封价格，受外力挤压和撞击等影响，而破坏其真圆度。
四. 装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺，清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。
五. 在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。
六. 油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
七. 装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，丁腈骨架油封生产厂，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，鞍山丁腈骨架油封，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
八. 油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。
对于此次所装油封之机台，做上标记以便，用心注意整个流程。
因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，丁腈骨架油封公司，以达到在密封面处形成油膜的状态为理想。
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