声波透射法
声波透射法适用于检测混凝土灌注桩桩身缺陷位臵、范围和程度，判定桩身完整性类别，主要用于检测桩基的桩径大于2.0m、桩长不大于40m的地基加固和桥梁钻（挖）孔桩基的桩身质量。按照《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）进行检测。
回弹法
回弹法适用于桥梁的墩台身及梁体结构混凝土强度、隧道二衬结构混凝土强度等检测，必要时可用钻芯法进行验证。检测与评定方法应符合《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）、《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）、《混凝土强度检验评定标准》（GBT 50107-2010）的规定。
地质雷达法
地质雷达法适用于检测隧道衬砌厚度、背后回填密实度、隧底虚碴、衬砌内部钢架、钢筋分布检测、、初支钢筋网片、三肢钢架等。按照《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》（TB10223-2004）进行检测。
超声检测（UT）
超声检测（Ultrasonic Testing），业内人士简称UT，是工业无损检测中应用广泛、使用频率高且发展较快的一种无损检测技术，涡流检测单位，可以用于产品制造中质量控制、原材料检验、改进工艺等多个方面，涡流检测中心，同时也是设备维护中不可或缺的手段之一。
超声检测主要的应用是检测工件内部宏观缺陷和材料厚度测量。按照不同特征，可将超声检测分为多种不同的方法：
2.1 按原理分类：超声波脉冲反射法、衍射时差法等。
2.2 按显示方式分类：A型显示、超声成像显示。A型显示的超声波脉冲反射法是五大常规无损检测技术之一，其他四种是：射线检测：射线照相法、磁粉检测、渗透检测、涡流检测。超声检测原理，本质上是利用超声波与物质的相互作用：反射、折射和衍射。
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无损检测方法的分析
表观检测技术
通过检测人员的观察，宜昌涡流检测，对结构的外在形态进行调查，包括对桥梁整体与局部构造几何尺寸的量测，结构病害的检查与量测等。表观检测要达到定量反映桥梁结构状况，就得依据相关规范评定桥梁技术等级的要求。结构资料的调查包括了解桥梁的原结构设计、施工工艺及过程以及桥梁的结构维修养护历史等。对于钢筋混凝土桥梁来讲，主要是混凝土与钢筋的相关检测，涡流检测公司，包括混凝土的强度等级、碳化深度、与耐久性有关的含碱量和氯离子含量，以及钢筋的锈蚀状况、保护层厚度测试等。优点：表观检测是桥梁结构损伤诊断中常用的方法；其主要的优点为直观明了可及性强，并且经济实用。缺点：主观性强，费时，仅适合定性评价，效率低，内部损伤难以察觉。
鑫晟测试(图)-涡流检测公司-宜昌涡流检测由武汉鑫晟测试技术有限公司提供。“公路铁路桥梁,钢结构,防腐层附着力等工程检测”选择武汉鑫晟测试技术有限公司，公司位于：武汉东湖新技术开发区雄楚大道888号金地·雄楚1号一期商2栋17层05室，多年来，鑫晟测试坚持为客户提供好的服务，联系人：程总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。鑫晟测试期待成为您的长期合作伙伴！