当汽车电系的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉，听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查，大运发电机STD4402WA起动机，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。
检查保险法
当汽车电系出现故障时，首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中，若某个电器突然停止工作，同时该支路上的熔断器熔断，说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断，则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在，不应只更换熔断器了事。
刮火法
刮火法又称试火法，通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某头对汽车的金属部分（打铁）碰试，根据火花的有无，判断是否开路。
注意：刮火不宜用来检查汽车电子电路，以免损坏电子元件器材。
启动机工作，但是发动机没有反应，主要考虑两个方面，供油和进气。
供油的话，分高压和低压，
高压部分，是否有回油管，是否正常，高压泵是否正常，高压泵又要看是否有机械磨损，是否有泄露，是否有阀体卡滞等问题。高压油轨是否正常，高压油轨是否有泄露或者阻塞等。
低压部分，低压油泵是否正常，低压油管是否有泄露，阻塞，比如拖地后油管变形等。还有就是，油箱是否正常，油浮子显示正常吗？是不是没油了，有错误的指示。
再说进气当年，进气量不足，或者是有漏气，不过按你所描述的，进气方面的可能性不大，多半儿是供油。
不排除供电问题，比如电压低，启动机转，但是转速不够。
常见的起动系统控制电路有起动开关直接控制、起动继电器控制和起动复合继电器控制等几种。目前，车上采用带防盗车载计算机控制起动系统。
一、起动开关直接控制起动系统
起动开关直接控制是指起动机由起动开关(点火开关或起动按钮)直接控制，如图所示。起动功率较小的汽车常用这种控制形式。
二、起动继电器控制起动系统
起动继电器控制是指用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流，而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流，起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降
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