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有一些有良心的改造商家，会激光切割好垫圈后做放水解决，应用传统家庭用放水建筑涂料或是环氧树脂。可是放水镀层基本上都是油溶性的，扬声器网罩哪家好，必须去处理，扬声器网罩批发，那样垫圈刺鼻的味道大约需要很有可能多要几个月才可以消退。扬声器网罩
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应用现成的制成品垫圈，除开成本相对高一些，基本没什么缺陷。现在做配套设施厂家也多了，大部分所有车型的垫圈都是有。针对改造商家来说，无非就是需不需要提升这几十块钱的成本费了。大家在三年前就基本禁用密度板垫圈，应用制成品垫圈替代。
鲜红色部分是防水罩，可用于维护喇叭不会受到降水的侵袭，增加使用期限。虽然车门设计会尽量减少降水立即滴进喇叭反面，可是应用喇叭防水罩会是一个比较保险和有责任心的作法
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在木垫圈与车门白铁皮中间黏贴一层厚约为5mm的泡沫塑料垫圈，能提升木垫与白铁皮间的密封性，还能起到调节作用，降低喇叭因工作制造的振动传递到车门上造成共震。扬声器网罩
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一辆汽车上面我们可以看到会有比较多的喇叭网，扬声器网罩价格，中控台、前车门、后车门等比较明显的地方。汽车喇叭网的材质通常有塑料、不锈钢、铝合金等，随着市场的变化，金属材质的汽车喇叭网应用越来越多，下面我们来了解一下汽车喇叭网蚀刻加工的制作工艺有什么特点。
传统的汽车喇叭网加工方法，利用模具冲压成型，主要是针对外观要求不严格，喇叭网孔要求不严格的情况下，采用冲压加工，冲压的优点是，加工成本较低，速度快。缺点则是模具成本较高，同时不同的汽车喇叭网需要有配套的模具，冲压的喇叭网会有毛刺卷边，易变形，需要二次加工，肇庆扬声器网罩，造成的加工成本较高。
蚀刻加工汽车喇叭网，蚀刻加工是采用化学蚀刻金属的一种加工方法，通过制作菲林模具曝光显影在需要加工的网板上，再通过化学蚀刻液对金属进行腐蚀，蚀刻加工的优点：蚀刻网孔均匀刺、无卷边、孔壁垂直、精密度高、外观美观以及开发成本低。缺点则是相较冲压加工的成本更高，同时需要配套的污水处理系统来处理蚀刻所产生的污水。
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有些人普及化了那样一个车载音响知识：汽车改装音响在换装喇叭时，能够不用加装喇叭防水罩，由于加装防水罩会使喇叭发出的声音不可以向四周充足蔓延，造成响声十分裂缝，并且低频率潜不下去，影响了音色实际效果。
乍一看，这一条车载音响知识普及的观点的确没有错。车主给自己的爱车改装音响，目地不就是让车里的音箱感受比以前更强吗，即然再加上防水罩会影响到喇叭音色实际效果，那自然不加装了。
但是回过头一想，假如不用防水罩得话，喇叭由于返潮而危害到使用期限，终连命都没了，还何谈音色。
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例如不久前，有店家给顾客装上一套中门喇叭后，一开始很满意，但是不上2个月的时长，车主再赶到店内，说喇叭不出声了。车主猜疑店家是否给自己的车装上质量不佳的喇叭，坑骗自身。店家再次拆卸车门板，拆下来喇叭，才发现喇叭早已锈蚀，电磁线圈烧毁了，音盆也一定程度上弄坏了。原因是店家在组装喇叭时，并没有加装防水罩，正逢夏季多雨季节，下雨时，降水顺着汽车车门渗入喇叭，终造成全套喇叭所有损毁。扬声器网罩
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之上便是由一个喇叭防水罩引起的喇叭损毁的真实故事。之后，经我们知道，在加不加防水罩这种情况上，店家表明，早就在一年前店内已经不给顾客自己的爱车换装的喇叭加装防水罩了，是，防水罩的确对喇叭音箱导致一定的干扰，怕客户说改造前的音质不明显；第二是，有些时候加装防水罩必须车主额外附加的花费，车主不肯为其付钱。因此，防水罩在店里的发生工作频率急剧下降。扬声器网罩
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