在我们日常使用液压设备的时候，不管是操作人员、维护保养人员还是管理者，都要求掌握液压泵液压马达的正确安装调试、使用以及用油方法，并且要求拥有对元件和系统运转故障排除的能力。能够熟练的掌握怎样对液压马达及液压泵进行维护和保养的知识，就能够大大的延缓液压泵液压马达的磨损或便面损坏。
液压泵或者是液压马达的零件一单出现磨损，且超过了允许的偏差的时候，则需要进行液压马达维修，对出现磨损的部件及时修理或者修复或者是更换，使液压泵液压马达重新获得应有的工作精度和工作性能。在某些情况下，技术熟练的维修者，公国精良的维修和装配工艺，还能提高液压泵液压马达的工作性能。
工程机械液压泵维修常见技术问题分析
不成对、成套更换偶件或组件的情况也不少见。
工程机械上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件；驱动桥主减速器内的主、从动齿轮；液压操纵阀中的阀块与阀杆；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换；一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串；柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，这些一台机械同时使用一套的配件，发生损坏一定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，液压泵维修厂家，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中，有人为了减少开支、有人不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。
液压泵维修对于企业来说，是一种节约成本的好方法，是一项不可缺少的技术。
液压油泵由泵体、矩形油箱、压柄和超高压钢丝编织胶管四部分组成。液压系统的动力元件用于将原动机的机械能转化为液体的压力能。指液压系统中的油泵，为整个液压系统提供动力。液压泵的结构一般为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压泵接头有三种类型:直通式、自密封式和快速连接式。液压油泵作为液压系统的能量装置，煤矿液压泵修理，在液压泵发生故障时起着举足轻重的作用。会影响整个液压系统的正常运行，这时就需要对液压泵进行维修。液压油泵修理严重磨损。低速运行时泵内泄漏严重；高速时，掘进机液压泵维修厂，泵压略有升高，但由于泵磨损和内部排放，容积效率明显降低，难以达到额定压力。液压泵长期维护工作，磨损加剧，油温升高，导致液压元件磨损和密封老化、损坏、密封能力丧失，点胶机液压油变质，终导致失效。
液压泵检修可采用轴承或法兰安装，泵和原动机应采用普通底座轴承，法兰和基础应有足够的刚度。特别注意:油箱上不应安装流量大于(或等于) 160 l / min的柱塞泵。液压泵自吸高度不大于500mm (或进口真空度不大于0.03 MPa )，若充油泵供油，供油压力不得超过0.5 MPa，当供油压力超过0.5 MPa时，切换至压力密封圈。对于柱塞泵，应尽量采用回充自吸的方式。液体性质，包括液体介质的名称、物理性质、化学性质等性质，物理性质有温度、密度、粘度、固体粒径和介质中气体含量等。，其中涉及到系统压力、所需功率的计算和合适的泵型:化学性质，主要是指液体介质的化学腐蚀性和毒性，宁夏液压泵维修，是油泵材料选择和轴封类型选择的重要依据。
液压泵维修已被许多工业企业广泛使用，大大提高了工作效率，节约了大量成本。
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