不会选择工程车辆用软轴没关系，软轴的选用可以根据以下两个原则来，基本上可以搞定一般的选用。
有问题也可以直接致电我们兴宇软轴厂：
1.根据扭矩确定直径。
同等传递功率情况下，上海工程车辆用软轴，推荐用高转速，小扭矩。
软轴用小直径。
2.根据使用旋转方向确定软轴旋向，工程车辆用软轴哪家好，如果双向受力，则按小的扭矩确定直径。
改变软轴结构，钢丝直径，使软轴双向扭矩相差不大。
汽车刹车线介绍
工程车辆用软轴有多种叫法：刹车线、变速线、制动拉索，在不同应用上叫法不太一样。
汽车刹车线都是分好几层的，一般2-4层。
民用车一般是2层，内层有类似蛇皮软管一样的钢环，外皮就是曾塑料管。
自行车，工程车辆用软轴怎么卖，至少要有3层，内层尼龙软管（比较润滑，减少与线之间的摩擦），中间排列着直的钢丝，然后是一层塑料管（或两层，工程车辆用软轴价格，增加强度），这种线管都要有线管头（民用车都是卡死在先关上的）。
我国的高铁在全世界都是的，随着铁路事业，尤其是高速铁路在全世界的蓬勃发展，工程车辆用软轴的应用也延伸到铁路系统的各个领域。
可期许的是软轴或将如现代汽车的应用一样应用于火车上的电动座椅调节，空调分区控制以及铁路基础设施建设等。
兴宇软轴成立二十多年来，精心设计软轴、传动、 操纵线等各种系统，提供更好的服务和更好产品。
上海工程车辆用软轴-找洛阳兴宇软轴-工程车辆用软轴价格由洛阳兴宇软轴控制器有限公司提供。
洛阳兴宇软轴控制器有限公司是河南 洛阳 ,机械加工的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。
在【兴宇软轴】领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创【兴宇软轴】更加美好的未来。
