二次回路由充电桩控制器、读卡器、触摸屏、直流电表等组成，二次回路还提供“启停”控制与“急停”操作，信号灯提供“待机”“充电”“充满”状态指示，触摸屏作为人机交互设备则提供、充电方式设置，小充电桩，通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。
直流桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。
它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩120kw，直流充电可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
地面充电站中充电器的方案，汽车直流充电桩，该充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成，合肥直流充电桩，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。
由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。
电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务，希望电力企业能转变。
可以满足各种电池的各种充电方式。
通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。
充电桩的输出是高压、大电流，电池是电化学品，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器;直流充电桩的风道设计是关键。
风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。
直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“控制器”这两个组件构成了技术之外，结构设计也是直流充电桩可靠性设计的关键点之一。
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