散热问题还要注意以下两个问题：
（1）在海拔高于1000m的地方，因为空气密度降低，因此应加大柜子的冷却风量以改善冷却效果。
理论上变频器也应考虑降容，1000m每-5%。
但由于实际上因为设计上变频器的负载能力和散热能力一般比实际使用的要大， 所以也要看具体应用。
比方说在1500m的地方，但是周期性负载，如电梯，就不必要降容。
（2）开关频率：变频器的发热主要来自于IGBT，V20变频器价格，IGBT的发热有集中在开和关的瞬间。
因此开关频率高时自然变频器的发热量就变大了。
有的厂家宣称降低开关频率可以扩容， 就是这个道理。
变频器欠电压故障对应的是什么?
过电压这种故障现象也经常出现在变频器故障中。
在排除供电电压过高外，还有一种情况下也会出现这种故障——当变频器停机过程中。
这种情况主要原因可能是减速时间太短或制动电阻及制动单元出现问题所导致的。
欠电压于上面过电压故障对应的是变频器欠电压故障，一般在排除电源电压过低外，V20变频器现货，还可能有以下几种原因造成的：电源缺相、整流电路一个桥臂发生开路故障、主回路当中的滤波电解电容容量变小、或者电压检测电路出现问题也会致使变频器发生欠电压故障。
另外如果变频器内部的缓充电阻未被短路切除，V20变频器，只要变频器带载启动也会发生报欠电压故障。
变频器接线要求
1)变频器和电机的距离应该尽量的短。
这样减小了电缆的对地电容，减少干扰的发射源。
2)电机电缆应独立于其它电缆走线，其距离为500mm。
同时应避免电机电缆与其它电缆长距离平行走线，这样才能减少变频器输出电压快速变化而产生的电磁干扰。
如果控制电缆和电源电缆交叉，应尽可能使它们按90度角交叉。
与变频器有关的模拟量信号线与主回路线分开走线，V20变频器报价，即使在控制柜中也要如此。
3)模拟量控制线选用屏蔽线，屏蔽一端接变频器控制电路的公共端(COM)，不要接变频器地端(E)或大地，另一端悬空；动力电缆选用屏蔽或者从变频器到电机全部用穿线管屏蔽，或遵从变频器的用户手册。
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