环氧富锌车间底漆表面处理：
所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆之前，所有表面均应根据ISO8504:2000标准进行评估和处理
油或油脂应按SSPC-SP-1溶剂清理标准除去。
磨料喷砂清理：
钢材表面喷射处理至Sa21
/2（ISO8501-1:2007）或者SSPC-SP10标准。如果在喷射处理后，涂环氧富锌底漆之前表面发生氧化，那么该表面应该重新喷射处理。达到规定的目视标准。喷射处理过程中暴露的表面缺陷，应该以适当的方式打磨、填补或处理。建议表面粗糙度为40~70μm。
预涂车间底漆的钢结构
环氧富锌底漆适用于刚刚涂上硅酸锌车间底漆的钢结构。
如果底漆发生大范围脱落，或者产生大量的锌盐，那么就需要进行的扫砂清理。其他种类的车间底漆不适合涂覆，需用喷射方式清除。
焊缝和损坏区域应该做喷射处理，达到Sa21
/2(ISO8501-1:2007)或SSPC-SP6标准。
环氧富锌车间底漆配套用漆：
H53-33环氧三聚磷酸铝防锈漆
H53-89云铁环氧防锈中间漆
S04-16各色聚氨酯漆，
H04-2各色环氧面漆，
JX04-28各色氯丁橡胶防面漆，
BN04-1各色酸聚氨酯面漆。
表面处理
涂漆基要达到洁净、无油污、灰尘等所有污物，并喷砂或抛
丸处理，环氧富锌底漆生产厂家，达到瑞典Sa2.5级，手工机械除锈达到St2-3级。
涂装方法
无气喷涂：稀释剂：X-17稀释剂
稀释率：0～25%（以漆料重量计）
喷嘴口径：约0.4～0.5mm
喷出压力：15～20Mpa
空气喷涂：稀释剂：X-17稀释剂
稀释率：30～50%（以漆料重量计）
喷嘴口径：约1.8～2.5mm
喷出压力：0.3～0.5Mpa
滚涂/刷涂：稀释剂：X-17稀释剂
稀释率：0～20%（以漆料重量计）
储存期限：存放于阴凉、干燥、通风处，环氧富锌底漆厂家，漆料一年，固化剂六个月。
环氧富锌底漆作为长效防腐底漆是目前钢结构重防腐工程中常用的底漆品种，相比较其他底漆具有防腐性能强，耐热性好，导静电性优良，不影响焊接施工等优点。
组成：
环氧富锌底漆，是以为主要防锈颜料，环氧树脂为基料，环氧富锌底漆报价，聚酰胺树脂为固化剂，配以适当的助剂、体质颜料、混合等制成的分装配套产品。
特性：
漆膜坚韧、耐磨、附着力好，锌含量高，工业防腐蚀效果好，耐盐雾和耐湿热性能优异，具有阴极保护、缓蚀、屏蔽三重防锈作用，用作强腐蚀环境中的钢结构长效防锈底漆。
防腐原理：
在腐蚀前期过程中，由于在涂膜侵蚀时锌的电位低，因此涂膜中的锌为阳极，先受到腐蚀，基材钢铁为阴极，环氧富锌底漆，受到保护发生电化学反应：
阴极区Fe→Fe2 2e-0.44V;
阳极区Zn→Zn2 2e-0.76V.
在腐蚀后期过程中，锌作为牺牲阳极形成的氧化物又对涂抹起到一种屏蔽作用，仍可加强涂膜对底材的保护。另外，牺牲的形成二价锌离子与空气中的水分和二氧化碳反应生成碳酸锌等产物，形成“白锈”，能够阻挡和屏蔽腐蚀介质的腐蚀，起到一定的“自修复”作用，从而是钢铁得到保护。
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