离心泵马达会为什么会发热
离心泵在进行使用的时候，也会遇到很多的问题，比如说马达发热的情况，一般我们在解决这些故障的时候，需要先找出根本的原因，然后才能及时的吹好，那么马达为什么会发热，那究竟是什么原因所导致的呢？
1.是因为选择使用抽水机的动力不合适，那么泵的马达可能会长时间的处于负载状态下运行这样是会让马达温度过高的，所以其实清水离心泵在运行的时候，是需要控制一下开始工作的次数。
2.电源的电压出现有电压偏高或偏低的情况，那么在一个特定的负载状态下，如果电压变化范围是比较大的话，那么泵在运行的时候是会导致其马达出现过热的情况。
3.还有是电源的三相电压出现错误的话是会导致绕组过热的，还有是在缺项运行的时候也是会导致马达因为过热被烧毁的。
4.离心泵的工作压力越高，泵转子轴向力也越大，水泵转子就会向低压侧窜动得厉害，轴向力如果没有平衡装置去平衡，直接作用在高速旋转的叶轮上，将会产生很大的阻力，不锈钢潜水泵，易使电机过负荷或烧坏。
5.也有可能是因为运行时候的周围环境对其产生的影响，因为泵的马达绕组可能会有潮气等渗入或尘土，油污等依附到绕组上面的，因此也是会导致绕组的绝缘减低。
6.离心泵上平衡管和叶轮上的平衡小孔也是非常重要的，起作减少平衡盘的压力的作用，平衡管和平衡孔如果堵塞，平衡盘上的压力增加，负荷也增大，也就可能过负荷或烧电机，阳泉潜水泵，所以检修时必须疏通平衡管，孔内水垢和杂物，使它通畅无阻。
在处理离心泵马达发热的问题时，我们要及时的掌握正确的方法，这样才能进一步提高设备的使用，所以说，如果我们可以掌握好足够的方法的话，那么当然是再好不过的了。
管道离心泵吸水管浸入水的深度不够。
先测量离心泵吸水管口浸入水的深度，如果浸入过浅，则采取降低水泵的安装髙度或增加离心泵吸水管的长度等措施，保证水泵吸水口浸入水面以下的深度不于0.5米
管道离心泵进水口或叶轮流道堵塞。
先停车检查出具体的堵塞部位，然后再清除堵塞物，根据堵塞物的种类（泥沙、杂物等）可分别采取洗井（建议用空气压缩机或其他机具）、设置拦污栅等措施来改善进水质量，预防堵塞现象再次发生。
离心泵空转的危害有哪些？
对离心泵空转的预警与维护时建议对泵的设计提高一个档次：
一、对各个间隙位置进行处理，在允许条件下扩大，防止咬死；
二、对离心泵的轴进行特殊工艺处理，调质、热处理等，矿用潜水泵，提高硬度，用挠性低的材料，防止空转时大幅度摆动而咬死；
三、使用不需要依靠液体介质润滑的机封、填料腔体；
四、选用封闭式自润滑不用加油的轴承。
离心泵的泵腔相对于其他泵来说体积空间增大了，有一个可以存水的位置。
泵正常工作以前，腔体内要加满液体，消防潜水泵，运转前有一段自吸时间，这段时间不断的将空气排到泵体外，这段时间属于部分空转。
设置空转感应系统。
通过现代化的设备对泵进行实时监测，当离心泵出现空转时立马报警并自动停机，保护机组的安全。
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