动力输出之后，带动与变矩器壳体百相连的泵轮，自动离合器，泵轮搅动变矩器中的自动变速箱油（以下简称ATF）。
汽车液力变矩器的工作原理就像两个风扇相对，一个风扇工作，然后将另一个不工作的风扇吹动。
这个比喻可以很形象的解copy释液力变矩器中泵轮和涡轮之间的工作关系。
煤油清洗主要的目的就是为了让煤油可以很好的渗透，通过超声波振荡，可以把组件表面的杂质、污垢进行分离，高温清洗可以让表面进行脱油，在压缩空气的吹洗之后，自动变速箱组件就算清理完了。
干式制动器由于摩擦面积小，要增加摩擦面积，全自动离合器，尺寸会增加，其使用安装会受到限制，同时又会引起磨损不均匀、变形现象，反而减小了制动效能。
另外变速箱在工作的时候需要全封闭，如果有杂质、污垢，安庆离合器，那么就会影响它的工作性能。
清洗的步骤比较多，主要有四步，即煤油清洗、超声波清洗、高温清洗和压缩空气清洗。
而干式制动器的冷却条件不及油冷式，摩擦衬片受热后的热稳定性受影响，所以对摩擦片的要求很高。
二、制动容量；湿式制动器属于全盘式制动器，容易增加摩擦面积，制动转矩容量明显高于干式钳盘式制动器。
由于汽车自动变速箱由很多的零件组成，离合器总成，在进行组合的时候程序也十分的复杂，如果在维修时，出现一些小的不规范的修为措施，都会导致变速箱某些比较脆弱的零件受损。
5、冷却、滤油装置，汽车自动变速箱的冷却装置就是让变速器可以保持在合理的工作温度范围，提高传功的效率，至于滤油装置，可以把油中的杂质过滤掉。
如今很多家庭都有家车，变速箱是汽车中不可缺少的一部分，总之，与干式制动器比较，湿式制动器具有制动力矩大，性能、散热性好，结构合理，摩擦小，使用寿命长等诸多特点，因此被机械工业广泛采用，如工程机械、矿山机械等。
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