冷拔钢管其外径可以到6mm，轿车用冷拔管现货，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm尺寸，精度以及表面质量均明显优于热轧（扩）管，但受工艺制约，其口径以及长度均受到一定限制。
（1）严格按工艺要求加热，并采用上限温度加热，低温加热。如对碳素钢（1胪～45。）坯料加热温度分别比原工艺提高20～30℃，效果较好。经统计，其后五个月的裂口下降近40%。
（2）对于斜底炉须勤拨料，供应轿车用冷拔管，使坯料受热均匀，阴阳面的出现。同时，拨完料后即关炉门，减少热损失。
（3）严格控制轧制节奏，保证坯料加热透，不出现黑心现象。避免出现穿孔黑螺旋现象。
（4）使用重油，保证坯料加热质量。
控制协调好生产节奏，使荒管在轧制前在台上停留时间短。保证钢管终轧温度不低于850℃，保证钢管内部组织均匀，减少残余应力，冷却水压适中，防止漏水现象，避免钢管局部急水冷却，造成局部冷脆现象。提高工模具质量，经常检查工模具，发现工模具磨损或不合要求，及时更换。经常检查毛管表面质量，汕头轿车用冷拔管，发现问题，及时解决。对于毛管的轧折、外折等表面缺陷一定要修磨干净，修磨宽度要大于修磨深度8倍，砂轮打磨后必须要用刀刨平。以提高修磨质量。
冷拔钢管用拉拔、挤压、穿孔等方法生产的整根钢管表面没有接缝的钢管。是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。发生腐蚀的是冷拔管的点：这种腐蚀的形式主要是体现在管件的某一个点，而这个点会导致整个管件发生腐蚀。发生间隙的腐蚀：其实这种间隙的腐蚀就是局部腐蚀的一种，这种情况主要出现在某一种溶液停留在了缝隙的表面。当然这种缝隙主要会出现的金属和金属之间，或者是金属和非金属之间。
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