航空对接插座额定电流
额定电流又称工作电流。同额定电压一样，在低于额定电流情况下，航空插头一般都能正常工作。在航空插头的设计过程中，是通过对航空插头的热设计来满足额定电流要求的，因为在接触对有电流流过时，由于存在导体电阻和接触电阻，接触对将会发热。当其发热超过一定极，将破坏航空插头的绝缘和形成接触对表面镀层的软化，造成故障。因此，要限制额定电流，事实上要限制航空插头内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是：对多芯航空插头而言，额定电流必须降额使用。这在大电流的场合更应引起重视，例如φ3.5mm 接触对，威浦航空连接器，一般规定其额定电流为50A ，威浦航空连接器生产厂家，但在5 芯时要降额33 %使用，也就是每芯的额定电流只有38A ，芯数越多，降额幅度越大。
航空对接插座
相对湿度大于80% ，是引起穿的主要原因。潮湿环境引起水蒸气在绝缘体表面的吸收和扩散，容易使绝缘电阻降低到MΩ 级以下，长期处在高湿环境下，威浦航空连接器报价，会引起物理变形，分解、逸出生成物，产生呼吸效应及电解、腐蚀和裂纹。特别是在设备外部的电连接器，威浦航空连接器厂家，常常要考虑潮湿、水渗和污染的环境条件，这种情况下应选用密封航空插头。对于水密、尘密型电连接器一般采用GB4208 的外壳防护等级来表示。
航空连接器
锁紧方式------为防止振动引起连接器的分离，必须选用的锁紧方式，一般的锁紧方式是螺纹连接加安全保险线，而卡口锁紧方式不仅抗震性好，而且连接迅速。定位键------为了防止类似的连接器的错插合，可以同时选用几种定位键结构。安装方法------说明是前安装还是后安装。维修要求------由于维修的实际情况可能与预计的连接与分离不一致，所以要考虑可能的维修条件来选择相应的端接方法、安装方式、允许的插合力等。
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