输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。
直流充电桩按功率大小、充电的数量、结构形式、安装方式等不同进行分类。
目前行业内也未形成统一的标准，为了保持充电桩接入网络的灵活性，常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口，以适应不同通信网络要求。
主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。
充电桩可以很小很便捷，不需要太多复杂的东西，可以安装在车库或充电站等地方，占用面积也很小。
“充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴。
充电桩是电动汽车的电站，电动汽车直流充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机。
根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。
交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，直流充电桩，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。
直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。
功率以40kW和60kW居多，还有更高。
所以高速公路旁的一般都是快充桩。
新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要在上能予以倾斜．推动充电设施的建设。
车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，汽车直流充电桩，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。
交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。
充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。
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