摆线减速机的特点
行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，齿轮箱配件，设计先进、
结构新颖。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速
机及圆柱蜗杆减速机，齿轮箱价格，在、航天、冶金、矿、石油、化工、船舶、轻工、
食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应
用。
一、产品特点
1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--
1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用
多级组合，速比达到大。
2.传动。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%
。
3.结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--
2/3。
4.故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐
磨性能均佳，又因其为滚动摩 擦，因而故障少，寿命长。
5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低
。
6.拆装方便，容易维修。
7.过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。
减速机的安装方法
前面已经给大家介绍过减速机的相关知识点，相信大家已经记住了。今天我们就来学习一些关于东莞万福减速机安装方法的介绍，感兴趣的朋友不妨来看看！
步是安装前确认电机和减速器是否完好无损，并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。
第三步是将电机与减速器自然连接。连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。
说了这么多，大家是否了解了呢？如果您还有什么疑问，欢迎来电咨询我们的工作人员，我们会有人士为您讲解，直到您满意。我们竭诚期待着您的到来！
摆线针轮减速机介绍：
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。 当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，辽宁齿轮箱，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，齿轮箱制造，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。
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