全国制造换热器比较好的厂家，全国生产换热器比较好的企业，菏泽容器隧道内设置的紧急出口、避难所和紧急救援站等防灾救援疏散设施应符合《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》TB 10020的规定。
10.1.2 长度5 km及以上隧道内人员疏散口及通风、电力、通信、信号、牵引供电设备洞室均应设置防护门以及耐火极限不小于3.00 h的隔墙。全国制造换热器比较好的厂家，全国生产换热器比较好的企业，菏泽容器用于疏散的防护门均应向疏散方向开启，且不得设置门槛。设备洞室的防护门严禁侵入建筑限界。防护门应有明显的开启方向标志。客货共线铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.10MPa，高速铁路、城际铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.05MPa。
10.1.3 瓦斯隧道运营期间的检测与通风应符合《铁路隧道设计规范》TB 10003的有关规定。
10.1.4 隧道控制室（值班室）应设置隧道应急电源强制启动装置，全国制造换热器比较好的厂家，全国生产换热器比较好的企业，菏泽容器并应能显示隧道应急电源故障状态。
10.1.5 长度5.0 km及以上客货共线铁路隧道应在洞口附近配备10套消防防护装备和直径65 mm 、长25 m的消防水带8条及4支口径19 mm的水枪。
10.1.6 5.0 km及以上隧道内电力、电力牵引、通信、信号设备洞室应设置自动灭火装置，并应设置3具4.0 kg的ABC干粉灭火器。
10.1.7 新建高速铁路、城际铁路、客货共线铁路隧道紧急救援站设置消火栓系统或细水雾灭火系统时，全国制造换热器比较好的厂家，全国生产换热器比较好的企业，菏泽容器应符合下列规定：
1 采用消火栓系统时，用水量应按火灾延续时间2.0 h计算；采用细水雾灭火系统时，喷雾时间不应小于0.5 h。
2 细水雾消火栓灭火系统的喷雾强度不宜小于2.0 L/（min•m²），全国制造换热器比较好的厂家，全国生产换热器比较好的企业，菏泽容器保护面积应按1辆客车车体水平投影面积计算。消火栓间距不宜大于50 m。
10.1.8 客货共线铁路设置在前后相连两座隧道间的紧急救援站，洞口消防给水设施和救援站消防灭火系统应统一设计，全国制造换热器比较好的厂家，全国生产换热器比较好的企业，菏泽容器消防用水量应按隧道洞口消防用水和救援站消防用水二者较大值计算。