直流电压输入 DC220/110V±15% DC220/110V±15% 2 旁路电源输入 2.1 旁路输入 AC220V±10％ AC220V±10％ 2.2 输入频率 50Hz±4% 50Hz±4% 2.3 旁路过载能力 135%额定电流以下可长期过载 135%额定电流以下可长期过载 2.4 短路能力 200%额定电流的瞬间冲击 200%额定电流的瞬间冲击 3 交流电源输出 3.1 输出电压（稳态条件下） AC220V±3% AC220V±3% 3.2 输出电压瞬变（负载阶跃变化: 0到和到0） AC220V±10% AC220V±10% 3.3 以十分低的频率f1起动电机，然后加速达到频率f2，此时负载还包括转子惯量J，此为加速惯量，需要必要的惯量加速转矩Tα，因此这两个转矩（TL+Tα）的合成转矩成为起动到转速频率f2时所必须的转矩。此时的加速转矩为下面步进电机运动方式的项：上式的D为速度比例系数，项因此比其他项小而忽略不计。TM为步进电机产生的电磁转矩，（TM-TL）如图上图所示，能产生加速度的转矩。速度到达f2后按设定的转速旋转一段时间，然后减速到f1，形成速度包络线，此时的减速运转称为减速驱动，此种速度曲线称为梯形驱动。
不得渗漏电解液。蓄电池槽、盖、安全阀、极柱封口剂等的材料应具有阻燃性。蓄电池极性应与极性标志一致。正、负子应便于用螺栓连接，其极性、端子外形尺寸应符合厂家产品图样。蓄电池正极板厚度不得低于3.5mm。 ●开路电压 蓄电池组中各蓄电池的开路电压值和值相差不得超过0.03V。 ●蓄电池连接条压降 蓄电池间的连接条电压降应不大于8mV。 ●气密性 蓄电池除安全阀外，
Dengta灯塔蓄电池 Desch德斯奇蓄电池 DESTE戴思特蓄电池 DF贝利蓄电池 Diamec德万蓄电池 DrivingPowers驱动力蓄电池 DSTK蓄电池 EADAN伊电蓄电池 EAGLE BATTERY蓄电池 EAST易事特蓄电池 EATDAN蓄电池 EATON伊顿蓄电池 EFFEKTA蓄电池 EHKS霍克斯蓄电池 ENDURING恒力蓄电池 EPUTER爱浦特蓄电池 EROT易荣特蓄电池 ESG蓄电池 ETARIO蓄电池 Eurus欧洛斯蓄电池 FIAMM非 凡蓄电池 FirstPower一电蓄电池 FORCE强势蓄电池 Fortune Power蓄电池 FSP全汉蓄电池 FULLRIVER丰江蓄电池 G-BATT冠臻蓄电池 GDPAX蓄电池 GEB蓄电池 GME蓄电池 GMP蓄电池 GNB蓄电池 GOODEN古登蓄电池 GS-YUASA蓄电池