阻燃等级相匹配高操作温度
（4）工时制度
工时制度就是指电机容许持续使用的时间也，分成持续、短时间和周期时间时断时续三种，各自用标记S1、S2、S3来描述。
（5）转子绕组接线方法
转子绕组的连接方式有星型和三角形二种。这也是特定子三相绕组的接线方法。将U2、V2、W2连接在一起，其他三端U1、V1、W1分别向开关电源相互连接，称之为星形接法；将U1—W2、V1—U2、W1—V2头尾端相互连接，三个节点再和开关电源L1、L2、L3相互连接，称之为三角形接法。
（6）防水等级
防水等级就是指三相异步电动机机壳的防水等级，用IP□□表明。在其中，IP为防水等级标志符号，其后边的两名数据各自表明电机防固态和防水实力。防固态水平分成7级，防潮水平分成9级，据电源电流和变压器大小确定。若变压器大小在以下时，日光灯可以选用二次侧引路，插上电源，若钨丝发红传动轴一般由低碳钢或碳素钢做成，其作用是支撑电机转子和输出机械设备转距，因而规定它有一定的冲击韧性。
异步电机定子铁芯与转子铁芯中间存在一定大小的小空气间隙，称之为磁密。磁密大小对异步电机的运转特性危害巨大：磁密太大，异步电机的励磁电大，功率因素也会降低；磁密太小，安装艰难，运作不可信出厂铭牌
每一台异步电机的电动机轴上面配有一块出厂铭牌，标牌上标记着该电动机型号规格、额定电流等重要性能参数。这是挑选、组装、使用及维修电机的重要指标。
三相异步电动机的出厂铭牌
下边以型电机为例子，表明出厂铭牌上每个数据的意义。
型号规格
型电动机型号规格表明：为低功率三相异步电动机；为电动机轴核心高算铁心长短编号；4为电机磁场数。
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额定电流
①大功率。大功率就是指满负荷运行中三相异步电动机轴中所输出机械功率或轴承端盖。为了能够扩张散热面积，提高散热效果，电动机轴机壳上都设有排热筋。
电机转子是电动机转动一部分，由转子铁芯、转子绕组和传动轴等组成，其作用是由转子电流与电磁振荡功效造成电磁转矩。
转子铁芯
转子铁芯都是电机等效电路的一部分，粗厚铁氧体磁芯挤压成的。铁氧体磁芯外圆上上冲有槽形，便于铸造或嵌放转子绕组。铁心固定于传动轴上。
转子绕组
转子绕组处在转子铁芯的槽中，其的作用是造成感应电流和感应电动势，从而产生电磁转矩。按结构方式的不一样，转子绕组可以分为鼠笼式和缠线式两种。
鼠笼式转子绕组：在转子的每一个槽中插进一根铝条，铝条两边再换铜制端环电焊焊接下去形成一个鼠笼式的模样，即铝条电机转子。小容积异步电机的转子绕组还能够选用铝合金加工工艺将电机转子槽体的导条、端环和风机叶轮一次铸造成的，称之为铸铝转子。
鼠笼式转子绕组
缠线式转子绕组：与转子绕组类似，转子绕组也制成三相，置入铁心槽体。转子绕组一般接成星型，三根引线各自收到传动轴里的三个与传动轴绝缘层的集电环上，根据炭刷设备与外电路相接。如在外电路中串入三相电磁继电器，则可以改进异步电机的运行性能变速特性。没亮，表明变电器并没有短路故障；若日光灯太亮，说明电磁线圈有短路故障，应拆
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开线包查验短路故障点。4．空载电流的检测
空载电流就是指变电器二次绕组拒接负荷时，即二次等效电路特性：三相等效电路彼此之间单独，互相不关系，即各相主磁通都有各自单独的等效电路；三相等效电路结构尺寸完全一致，即各相等效电路的磁电式相同；另加三相对称性工作电压时，三相主磁通对称性，三相空载电流也对称性。三相心式变电器
三相心式变压器是把三个三相变压器生成一个铁心柱的结构形式的变电器，。因为三相绕组连接对称三相交流电源，三相绕组过程中产生的主磁通都是对称，因此，即正中间铁心柱的磁通量为零，因而正中间铁心柱能够省去，在实际应用中，为了能简单化变电器铁芯的裁剪与叠装加工工艺，全部采用三个铁心柱放置同一个平面图上的结构方式，
三相心式铁芯产生全过程
等效电路特性：各相等效电路不独立，每相磁通量都需要依靠别的二相等效电路而关闭；各相等效电路长短不一。中间相等效电路长短略低于别的二相等效电路长短，中间相磁电式略低于别的两相磁电式；另加三相对称性工作电压时，三相主磁通对称性，三相空载电流类似对称性。二种等效电路系统软件得比较
和同容量三相变压器组相比，三相心式变电器的优点是常用原材料少、自重轻、价格低。因而大部分三相变压器都是采用心式构造。但是对于变压器来讲，为了减少备用容量及其保证运输方便，一般采用三相组式变电器。绕阻引路时，一次绕组接好工作电压时的一次电流。这一电流越小，表明变压器特性就越好。一般应是变电器额定电压的。要是超过过多，则表明变压器漏磁磁通量大，铁芯质量不好，造成变电器工作效率减少。5．空载电压的检测
变压器空载，一次绕组外接电源，使用万用表交流电流挡**测量二次绕组的空载电压值，该值应当与出厂铭牌上注明的同样。误差范围范畴一般为内。6．中小型变压器短路性故障综合性检验辨别
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小型变压器产生短路故障性常见故障后临床症状是发烧比较严重和二次绕组电压紊乱。一般，电磁线圈内部结构相间短路点越多，短路容量越多，而变电器发烫就越重。检查分辨环形变压器是否存在短路故障性故障有效方法是**测量空载电流。存有短路故障问题的变电器，其空载电流值将远高于满载电流的10%。当短路故障严重的话，电力变压器在满载通电后几十秒以内就会快速发烫，用手触摸铁芯会出现发烫的感觉了，比较严重时也会嗅到三防漆因温度太高而发出来的呛鼻味道。这时无需**测量空载电流便能判断变电器有断路点存有。电机有良好的运行能力及负载能力。
串励电动机的软特点适用于电力工程牵引机车。当内燃机车上坡起步时，需要负载转矩比较大，这时候电动机转速全自动降低，因而功率提升很少，变压器是运用电流的磁效应对交流电流、交流电路等方面进行标值转换的一种常见电器设备，它不能转换直流电。变电器虽能够改变工作电压、电流量，但无法改变功率和工作频率。针对理想变压器，实际功率总相当于输出额定功率，二次绕组电流的磁场的次数总相当于一次绕组电流的磁场的次数。输入电流可能就提升很少，不导致电机过电压或造成电网电压的波动。尽管变压器输出电压和电压比例和原副绕组的线圈匝数正相关，但原副绕组的线圈匝数不可以过少，不然等效电路中获得磁饱和，在一次绕组中以的电流不稳定，损坏变电器键入控制回路。二、三相变压器绕阻的正负极
变压器绕组的正负极体现变电器一次、二次绕组里的感应电流间的相位关系。当一台三相变压器独立运行中，它正负极针对运行状况并没有什么影响。但一台三相变压器运行中，就要注意变压器绕组的正负极问题。绕阻的正负极一般用同正负极端（又称电脑）来标识变电器电脑这个概念
在同一沟通交流交替变化磁通量的影响下，好多个绕阻过程中产生的感应电流在任何时刻都具有相同电势差正负极的接线端子称之为同正负极端或电脑。
变电器铁芯上线圈电感的两大电磁线圈都已经被铁心里交替变化的主磁通所越过。在变大的某个瞬间，依据楞次定律，线圈的磁感应电动势的方向是通过，依据感应电动势方向，可推断出为正正负极，即高电位端，端为负极端化，即低电位端。线圈的磁感应电动势的方向是，得到端为正正负极，即高电位端，端为负极端化，即低电位端。由此可见，在扩大时，具有相同的正负极，也具有相同的正负极。用同样的方法可分辨，在减少时，具有相同的正负极，也具有相同的正负极。因此，针对