汽车齿轮PA46 TW241B3 荷兰帝斯曼 15%碳纤增强 高温聚酰胺
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产品介绍
品牌：帝斯曼
品种：PA46（尼龙46）
型号：TW241B3
产地：荷兰
特性：15%碳纤增强，耐高温，热稳定性，抗蠕变性，高刚性，抗疲劳，出色的流动性
应用：汽车齿轮部件
形态：颗粒状
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帝斯曼 PA46 TW241B3是一种电友好的高温聚酰胺，具有出色的抗蠕变性，强度，刚度和抗疲劳性，尤其是在高温下，还具有循环时间优势和出色的流动性。
帝斯曼 PA46 TW241B3加工温度参数建议：
干燥温度：80.0℃
干燥时间：4.0小时-8.0小时
料筒后部温度：280℃-320℃
料筒中部温度：300℃-320℃
料筒前部温度：300℃-320℃
射嘴温度：300℃-320℃
加工（熔体）温度：305℃-320℃
模具温度：80.0℃-120℃
注塑速度：中等偏快
背压：2.00MPa-10.0MPa
螺杆压缩比：2.5:1.0
帝斯曼 PA46 TW241B3注塑工艺
PA46是一种新的高性能工程热塑性塑料的耐高温聚酰胺，它扩展了产品组合。它提供了一个独特的平衡性能，包括优良的尺寸稳定性，与无铅焊接，高刚度和机械强度，在升高的温度下，高的熔点，和优异的加工性方面的流动和处理窗口的兼容性。如手机和电脑的小型化和收敛的趋势。这将帮助汽车制造商继续减轻体重的努力获得更好的燃油效率和更低的成本。
PA46是工程塑料类里的聚酰胺树脂，俗称尼龙的一种。
PA46是荷兰帝斯曼公司于1980年开发成功的高熔点、高性能、高吸水率的树脂，它在电子电器、汽车等领域获得了广泛的应用，国际上能生产该树脂的只有荷兰帝斯曼工程塑料工业公司（产品牌号为TE373、TW371）、德国拜耳公司、日本尤尼荻卡公司及日本合成树脂等公司，国内很少有生产PA46的生产的厂家。
PA46：结晶料，熔点较高，熔融温度范围窄，热稳定性差，料温超过300度、滞留时间超过30分钟即可分解。易吸湿，需干燥，含水量不得超过0.3%。成型收缩范围及收缩率大，方向性明显，易发生缩孔、变形等。由于热膨胀和吸水性所致的尺寸精度不够。
PA46耐化学性佳。在较高温度下，耐油及油脂性强，是汽车工业生产中用于齿轮、轴承等的优选材料，耐腐蚀性优于PA66，使用安全，但作尼龙材料，能被强酸腐蚀。
汽车齿轮PA46 TW241B3 荷兰帝斯曼 15%碳纤增强 高温聚酰胺