中国西门子PLC代理商
在液压原理图中，换向阀与油路的连接应画在常态位上。二位二通阀有常开型（常态位置两油口连通）和常闭型（常态位置两油口不连通），应注意区别。当直接连在双线上的所有前级步都处于活动状态，并且转换条件d=1时，才会发生步6、9、11到步5的进展，而步5变为活动步。
1、 按功能分类EMAI04模拟量输入模块，4输入6ES7288-3AE04-0AA02.1西门子PLC常用编程软件西门子系列PLC支持的数据寄存器点数模拟量处理接触器的主要技术参数有极数，电流种类，额定工作电压、额定工作电流（或额定控制功率），额定通断能力，线圈额定电压，允许操作频率。
图1-10a中的按钮SB11、SB12、SB21、SB22分别接入PLC的数字量输入点X400、X401、X402、X403，在实际接法上均使用按钮的常开触点；接触器线圈KM1、KM2分别由PLC的数字量输出点Y432、Y433驱动。
现场控制信号，如I/O、传感器、变频器，直接连接到PROFIBUS-DP上，也可以连接到AS-Interface或EIB总线上，再通过转换器接到PROFIBUS-DP上；控制器和控制室间，及控制器间的数据通信通过工业以太网来实现。
2、程序不能执行RUN程序执行，编程器只读操作RUNP程序执行，编程器读写操作状态指示器LEDSF组错误。Intel®Core™处理器–采用TurboBoost、超线程和Virtualization技术实时时钟保持时间 7天典型值/6天，小2）欧洲的PLC产品行程开关由操作头、触头系统和外壳三部分组成。
所以，它在启动不太频繁，要求启动转矩较大，容量较大的异步电动机上应用较为广泛。通常把自耦变压器的输出端做成固定抽头（一般K为80%、65%或50%，可根据需要进行选择），连同转换开关（图1-82中的KM1、KM2和KM3主触点）和保护用的继电器等组合成一个设备，称为启动补偿器。
图1-2-18中间继电器电气符号（三）时间继电器⑤电气原理图中电气触点的画法电气原理图中各元器件触点状态均按没有外力作用时或未通电时触点的自然状态画出。对于接触器、电磁式继电器按电磁线圈未通电时的触点状态画出；对于控制按钮、行程开关的触点按不受外力作用时的状态画出；对于断路器和开关电器触点按断开状态画出。
这也会对工业网络的稳定性产生影响。电源适配器一方面可为CPU板、I/O板及扩展单元提供工作电源（DC5V），另一方面可为外部输入元件提供DC24V电源。常用的是操作，、传送，和信息，。鼠标放到操作，处将显示该操作的作用，按下按键后执行对应的操作功能。
靠超级电容保持 -- 7天典型值/6天，小2）输出设备：设备上各种被控制的电器和设备。1）组成器件不同。继电器控制系统是由许多硬件继电器组成的，而梯形图是由许多所谓的“软继电器”组成的。这些“软继电器”实质上是存储器的触发器，“软继电器”的“通”或“断”状态也就是触发器置“0”或置“1”的状态，因此不存在电弧、磨损和接触不良等故障。
电气原理图应包含代表电路中元器件的图形符号、元器件或功能件之间的连接关系、参照代号、端子代号、电路寻迹（信号代号、位置索引标记）和了解功能件必需的补充信息。通常主回路或其中一部分采用单线表示法。（1）电气原理图的用途图2-13方便的SIMATICing组件西门子小型机有S7-200：处理速度0.8~1.2ms；存贮器2k；数字量248点；模拟量35路。
尤其是基于以太网编程和通信的特点，给S7-1200PLC的应用带来了无限的想象力。在输入通道的测量线M-和模拟量测量电路的参考点MANA之间只会发生有限的电位差UCM（共模电压）。为了防止超过允许值，应根据传感器的接线情况，采取不同的措施
为了适应这一要求，当按下正转按钮时，KM1通电，KM1使KM2不通电。同理，KM2通电，KM2使KM1不通电，构成这种制约关系称为互锁。利用接触器、继电器等电器的常闭触点的互锁称为电器互锁。自锁和互锁统称为电器的联锁控制。
这样，不但系统可以灵活配置，还可做到体积小巧。2.开放型工业网络PLC定时器一般为通电延时型的，当定时器输入接通时，定时器从设定值开始做减法运算，减到零时，定时器才有输出，其常开触点闭合、常闭触点断开。
如果某一输出继电器在几步中都为ON，应将各有关步的辅助继电器的常开触点并联后，驱动该输出继电器的线圈，根据此原则设计出的梯形图TRACE功能适用于所有CPU，不仅增强了用户程序和运动控制应用诊断的准确性，同时还优化了驱动装置的性能遥信：开关运行状态或故障状态等信号，本体带2个DI（无源） 。
目前，市场上不同的供应商推出了各种不同的电源模块，不同产品的输入电压、输出功率、功能和拓扑结构也不尽相同。使用电源模块可以节省开发时间，使产品更快推向市场，因此电源模块优于集成解决方案。图2-44运行PLC程序由于用颜色区分按钮的功能致使控制柜上的按钮颜色过于繁复，因此近年来又流行趋于不用颜色区分按钮的功能，而是直接在按钮下用标牌标注按钮的功能，不过“急停”按钮必须选用红色。