河南铁桥 如果您的货运代理收取的报关费用偏高，如果您的出口货物经常因为报关延误时间，如果您的货物因为出口通关不畅，请您立刻打电话给到我们。 成立数十载，主营铁路、空运、海运、多式联运。无论是进口还是出口 都可以为您提供合适的货物运输方案；业务范围广阔，包括危险品，化工品，食品，动物饲料原料，啤酒饮料等的进出口仓位及报关，我们都可以一条龙服务， 如您有需要，尽管联系公司主页电话，感谢您的信任与支持！
今天（2月20日）上午，中部地区首批公路运输（TIR）卡车从郑州发车，河南省跨境公路货物运输迈入了联通世界、服务的新阶段
河南广电大象新闻中心记者 张文翠：观众朋友 这里是新郑综合保税区口岸作业区，海关工作人员正在对我身边的这8辆大货车施加关锁，随后，它们从这里始发，中途不换装，历经8天，*终到达莫斯科
首批公路运输（TIR）卡车的货物主要是郑州的小家电和办公用品，货运全程约9800公里
穆付民：现在心情非常激动，因为这是次跑这么长的路线，一定把这个货物安全运达
仇晓娟：正常在口岸通关需要三、四天，这种方式可能在半天或者一天就可以了
通俗来讲，TIR是指公路运输 TIR系统建立在《联合国公约》基础上，是跨境货物运输领域的性海关便利通关系统 三月底，郑州还将开通-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦的公路货运线路，东盟、东南亚各国的线路也在谋划中 未来，豫A牌照的货车将跑遍
俞浩：TIR提供的公路“门到门”服务，尤其适合电子零部件等时效要求高 单品货值高的货物的运方式 与传统货运运输方式相比，TIR运输可节省58%的运输时间 和38%的运输成本
郑州-莫斯科跨境公路货运线路开通，是陆上丝绸之路的拓展和延伸，为打造“现代化、化、物流枢纽”提供有力支撑
郑州集运中心22日正式启动，首批20吨货物搭载中大门卡航专车从河南郑州出发，将经新疆巴克图口岸出境，*终抵达俄罗斯
卡航，全称“卡车航班”，由大型卡车作为运输工具，从装车递送货物到欧洲，是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式，也被称为“第四物流通道”
本次发车的专车均为豫A牌照，所载货物是来自河南及周边的日用百货、汽车零配件等
物流集团是一家物业运营服务商，业务覆盖200多个国家和地区，在国内以郑州为中心基点；以欧美市场为主，连接东盟十国，辐射澳大利亚等国家
据介绍，随着卡航郑州集运中心正式投入运营，未来将更好地服务于河南及全国的外贸企业，畅通物流通道，助力“陆上丝绸之路”建设，协同“网上丝绸之路”业务拓展，促进中原**产品走向世界和“制造”走出国门
近年来，卡航不断开拓中欧、中亚、中俄卡班线路，目前已开通国内-阿拉山口-中亚/欧洲等6条线路，2022年实现发车2000辆，交易额32亿元人民币
卡航郑州集运中心启航，首批货物将抵俄金十期货2月22日讯，中大门物流集团卡航郑州集运中心22日正式启动，首批20吨货物搭载卡航专车从河南郑州出发，将经新疆巴克图口岸出境*终抵达俄罗斯
河南铁桥 为世界各地各行各业的企业解决从*简单到*复杂的物流问题,作为世界上*强大、连接度*广的物流平台之一，我们每年管理 280 亿美元的货物和 2000 万货件,我们的服务可以加速贸易进程，在世界各地顺畅交付产品和货物,通过多式联运管理系统和专业知识的结合，我们利用自身的信息优势为 100,000 家客户和 85,000 家合同承运商提供更加智能的解决方案,我们的技术旨在为客户的业务带来更快、更有意义的改进,作为负责任的公民，我们捐助了数百万美元来支持对我们的公司、基金会和员工有意义的事业，我们对此深感自豪,我们是适合您的供应链技术和解决方案公司,
河南铁桥 我们拥有特种柜、多轴组合式拖车、散杂船/滚装船、吊装工具等资源，可运输工程车辆、机械设备、大巴、游艇、登机桥、窑炉、罐体、半挂车、集装箱房、工程玻璃、压路机、履带吊、锅炉、液压罐、钢材、钢管、钢卷、水电风电设备、球磨机、盾构机、海工设备、龙门吊、超尺寸货物等,经过多年的行业沉淀，河南铁桥针对散杂货及重大件货物出口运输，制定了一系列的标准：
1.制定装卸搬运及加固的具体措施，物流公司应根据重大件货物的性质，进行搬运、加固方案的定制，从而保证货物运输安全
2.技术整装，车船查验，针对不同的货物类型，对运输车、船进行技术整装，并对其进行专业检查，以确保内部件无松动迹象
3.运输路线规划，运输前应制定合适的路线，并由专人对线路进行查看，避免运输路上有电缆或地下建筑，
4.选择合适的机械工具，在装卸搬运工作时，必须选择合适的装卸搬运机械工具，并且在进行装卸搬运工作时要避免货物的重心出现偏移，此外，在装车时，一定要把重量均匀分布在车辆、船只上，
海南三亚到土库曼纳巴特整柜/散货拼箱铁路专列物流运输
2月20日上午，两辆满载货物的TIR运输车辆，在郑州海关的监管之下，自新郑综合保税区口岸作业区顺利起运 车辆将从内蒙古满洲里公路口岸出境，运输全线9800公里，历时8天*终抵达俄罗斯莫斯科
作为我国中部地区首票TIR出口货物启运，标志着河南省正式开启了通往欧洲的公路运输模式，相比较传统的、铁路运输，公路运输弥补了成本高或周期长的短板，真正意义上实现“门对门”运输，河南省也在便利化通关和道路便利化运输领域的发展进入了一个新阶段
77个TIR缔约国可便捷通关
大多国家位于一带一路沿线
据了解，TIR系统是建立在联合国《公路运输公约》（又称《TIR公约》）基础上，跨境货物运输领域的性海关便利通关系统，旨在通过简化通关程序，提高通关效率，推进多边贸易和运输的便利化和安全性
我国于2016年7月正式加入《TIR公约》，2019年6月实施，凡持有TIR证的车辆可在77个缔约国之间便捷通关，这些国家大多位于丝绸之路经济带沿线，TIR公路运输是我国在“一带一路”建设逐步深化的背景下，推进过境运输便利化、深化与周边国家经贸合作的一个重要里程碑
据了解，TIR运输可节省58%的运输时间和38%的运输成本，与空运、海运、铁路等运输模式相比，TIR运输还具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点
将设立海关监管仓库
真正实现“门对门、“点对点”
负责本次货物营运2021年取得TIR资质后，立即与国内龙头物流企业签订了运输协议，并与俄罗斯企业签订了合作协议，其中涉及电子产品、润滑油、汽车配件等6类产品种类的贸易和运输
经过获取资质、签订协议、车辆购买等一系列操作后，公司立即在内蒙古满洲里设置了办事处，并在莫斯科收购酒店作为货物运输业务承接地
接下来，将以郑州为全国集散枢纽，设立海关监管仓库，在新郑海关报关查验后，通过定期卡车航班，到达海外节点城市报验清关，直接送到客户仓，以信息服务平台为支撑，真正实现“门对门、“点对点”的全程一站式服务
孙锦国介绍，目前弘依运输公司接到的中俄线路订单已排至5月，但由于许多订单商品为家用电器，厂家生产线供货不足，因此本次运输只装载了两车货物，大多是微波炉与热水器，每辆车分配两名驾驶员，8天时间即可达到莫斯科 3月份，—白俄罗斯、—吉尔吉斯坦—乌兹别克斯坦等线路也将逐渐开通
运输途中无需开箱查验
公路运输将与、“郑欧班列”互补
当天上午，河南（郑州—莫斯科）TIR跨境公路货运线路开通仪式中，新郑海关物流监控科科长刘宾表示，TIR货物在路途中办理通关手续时，自起运国海关到目的地海关过程中，海关只需要核对TIR证信息，检查车辆海关封志，企业不需要缴纳税收和担保金，无需进行开箱查验，就可以直接放行，减少货物在口岸滞留时间，提升口岸通关效率，降低企业运输成本
郑州海关借鉴成功案例，梳理业务特点，组成专班辅导企业做好TIR运输申报工作，助推企业深化“一带一路”经贸合作；开展前期测试，模拟TIR业务运转全流程，及时解决系统数据传输、跨境车辆备案等问题，为首票货物顺利申报打下良好基础；设置通关绿色通道，为TIR运输提供优先通关服务，实时跟踪车辆路径，保障货物顺利出境 TIR公路运输将与、“郑欧班列”等实现有效互补和资源共享，实现物流通道多样化发展，成为中部地区面向“一带一路”的新通道
“今天有1000多辆整车要发往沙特阿拉伯和约旦，我们刚办完通关手续 明后天也都有车辆出口，得抓紧时间准备 ”检查许可证、联系确定船期、与海关沟通，2月22日上午，上汽乘用车郑州分公司关务主管刘岩忙得不可开交，“目前我们的出口订单已排到了4月份，工厂各个车间都在满负荷生产 ”
随着外贸行业的复苏，“河南造”汽车正加速驶向 据郑州海关消息，去年以来，上汽、宇通、华骏等“河南造”国产品牌汽车出口呈现爆发式增长 2022年全省汽车出口货值125.1亿元，同比增长1.3倍；出口汽车10.567万辆，同比增长3.6倍 截至目前，“河南造”汽车出口市场已增加至100多个国家和地区
拓市场、抢订单，外贸企业拼劲十足
“截至2月中旬，今年已完成整车出口1.78万辆，贸易额11.46亿元，保持稳定增长 ”刘岩说，目前郑州工厂出口车辆已占到上汽集团汽车出口总量的40%以上，今年出口量有望突破10万辆
“我们拿下了乌兹别克斯坦等中亚国家的一批新订单，今年上半年出口量将会有50%以上的增长 ”公司外贸部主管
好消息接连不断：驻马店公司出口英国的专用车品质好、交货及时，客户又追加了1200辆的新订单；三门峡骏通车辆公司生产的“矿山劲霸”等特种车辆在中亚国家深受好评，新的意向订单也在洽谈中……
汽车出口已成为河南外贸高质量发展的新增长点 这与我省不断优化服务，全力畅通汽车口岸通关流程等举措密不可分
去年，上汽郑州分公司出口整车8.4万辆，在物流不畅等影响下，全年没有因通关问题而滞港过一次，企业利益得到有效保障 郑州新区海关综合业务科科长王萌介绍，面对船期紧、出口量大等问题，海关采取“一对一”服务，全力保障企业“7×24小时”随时通关
汽车出口往往面临较多技术性贸易限制措施，企业也会因不熟悉政策规定而错失相应优惠 郑州海关成立帮扶工作专班，送政策上门，手把手帮助企业解决难题，激发企业出口动能
目前，在海关、铁路、口岸等各方合力下，我省已打造出一条“中欧班列+海铁联运”汽车出口“绿色通道”，从政策帮扶到引导企业综合应用各项便利化措施，帮助企业实现物流、装卸、监管无缝衔接，推动汽车出口通关时长整体缩短50%以上
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