聚乙烯衬板其力学性能高于普通高密度聚乙烯。它具有优异的抗冲击性、抗应力开裂性、抗高温蠕变性、低摩擦系数、自光滑性、优异的耐化学腐蚀性、耐疲劳性、抗噪音性、耐性等。
应用温度为100~110。耐寒性好，可在-269使用。该产品的密度为0.935克/立方厘米，分子量为200万，不粘土车底滑板，断裂拉伸强度为40兆帕，断裂伸长率为百分之350，弯曲弹性模量为600兆帕。磨损量(MPC法)为20毫米。
适用范围：超高分子量聚乙烯板可替代碳钢、不锈钢、青铜等材料用于纺织、造纸、食品机械、交通运输、、煤矿、化工等部门。例如，在纺织工业中，具有抗冲击性和耐磨性的零件，如梭子、梭子、齿轮、接头、扫帚、缓冲块、偏心块、轴套、摆动结果等。在造纸工业中，制造箱盖板、雨刮片、压缩部件、接头、传动机械的密封轴、偏转辊、、过滤器等。运输行业粉状数据用料斗、筒仓和斜槽的衬里。
近来，我们的高分子聚乙烯板得到了更多用户的关注，并且被广泛的应用在各个场所内。那它的自润滑性能是怎样的呢？接下来由小编来给大家简单介绍一下其相关知识点。
1、高分子聚乙烯板冲击强度很高，为聚碳酸酯的2倍，ABS的5倍，不粘土车底滑板报价，且能在液氮温度（-196℃）下保持高韧性。高分子聚乙烯板冲击能吸收值很高，消音效果很好。2、自润滑性好，高分子聚乙烯板自润滑性与聚四氟乙烯相当，磨擦系数仅为0.07－0.11；仅为钢材磨擦系数的1/3－1/4。3、高分子聚乙烯板耐磨性很高，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍，是目前所有合成树脂中很好的。
超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，不粘土车底滑板工厂，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。
由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，不粘土车底滑板规格，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。
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