德翔下面为您讲解高速公路强夯施工施工的注意事项：
1.高速公路强夯施工施工，有必要严厉依照实验断定的技术参数进行操控。
夯击深度使用水准仪丈量操控。
2.每夯击一遍后，应丈量场所均匀下沉量，然后用土将夯坑平，方可进行下一遍夯实，施工均匀下沉量有必要契合设计要求。
3.高速公路强夯施工时，首先应查验夯锤是否处于中心，高速公路强夯施工单价，若有偏疼时，应采纳在锤边焊钢板或增减混凝土等方法使其平衡，避免夯坑歪斜。
德翔为您讲解高速公路强夯施工施工的操作注意事项
德翔为您讲解高速公路强夯施工施工的操作注意事项：
试夯确定地基承载力、参数、场地高程：
地基高速公路强夯施工处理施工前，应根据施工现场有代表性的场地选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。
试夯后记录试验参数，夯点的累击次数，累计沉降量，后两击平均沉降量应满足设计要求，高速公路强夯施工结束后一周至数周，河北高速公路强夯施工，要进行地基承载力检测，高速公路强夯施工处理，以判定高速公路强夯施工设计、施工方案是否满足设计承载力要求，试夯后也可确定累计沉降量，可以预估试夯后场地的水平高程、场地是否需要补土或者削土。
下面我们来说一下高速公路强夯施工：
夯击时应按试验和设计确定的高速公路强夯施工参数进行，落锤应保持平稳，夯位应准确，高速公路强夯施工公司，夯击坑内积水应及时排除。
若错位或坑底倾斜过大，宜用砂土将坑底整平；坑底含水量过大时，可铺砂石后再进行夯击。
在每一遍夯击之后，要用新土或周围的土将夯击坑填平，再进行下一遍夯击。
高速公路强夯施工后，基坑应及时修整，浇混凝土垫层封闭。
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