西门子DP数据总线接头
②中档机
中档机具有较强的控制功能和较强的运算能力,它不仅能完成一般的逻辑运算,也能完成比较复杂的三角函数、指数运算和PID运算。工作速度比较快,能带的输入/输出模块的数量和种类也比较多。这类可编程序控制器不仅能完成小型系统的控制,也可以完成较大规模的控制任务。在联网中可以做从站,也可以做主站。如德国西门子公司生产的S7-300就属于中档机。
③机
机具有强大的控制功能和强大的运算能力,它不仅能完成逻辑运算、三角函数运算、指数运算和PID运算,还能进行复杂的矩阵运算。工作速度很快,能配带的输入/输出模块的数量很多,种类也很全面。这类可编程序控制器不仅能完成中等规模的控制工程,也可以完成规模很大的控制任务。在联网中一般做主站使用。如德国西门子公司生产的S7-400就属于机。
大型机的控制点数一般大于2048点,大型PLC使用32位微处理器,多CPU并行工作,并具有大容量存储器。均采用模块式结构,具有较强的网络通信功能,可用于大型自动化生产过程,组成分布式控制系统。如日本欧姆龙公司生产的C2000H、富士公司生产的F200和德国西门子公司生产的S7-400。这类PLC控制点数多,控制功能很强,有很强的计算能力。同时,这类PLC运行速度很高,不仅能完成较复杂的算术运算,还能进行复杂的矩阵运算,它不仅可以用于对设备进行直接控制,可以对多个下一级的PLC进行监控,还可以完成现代化工厂的全面管理和控制任务。
上述划分方式并不十分严格,也不是一成不变的。
(2)按PLC的结构分类在可编程控制器草案中对可编程控制器做出如下定义:可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。它采用了可编程序的存储器,用于在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。可编程控制器及其有关的外围设备都应按
3)可靠性高于继电器控制系统。
4)体积小于继电器控制柜。
5)可将数据直接送入管理计算机。
6)在成本上可与继电器控制柜竞争。
7)输入可以是交流115V。
8)输出是交流115V,2A以上,可直接驱动电磁阀等。
9)在扩展时,原系统只要很小变更。
10)用户程序存储器容量至少能扩展到4KB。
浔之漫智控技术(上海)有限公司(xzm-wqy-sqw)
是中国西门子的合作伙伴,公司主要从事工业自动化产品的集成,销售和维修,是全国的自动化设备公司。
公司坐落于中国城市上海市,我们真诚的希望在器件的销售和工程项目承接、系统开发上能和贵司开展多方面合作。
以下是我司主要代理西门子产品,欢迎您来电来函咨询,我们将为您提供优惠的价格及快捷细致的服务!
根据这些要求,1969年美国数字设备公司(DEC)研制出了世界上台PLC,并在美国通用汽车公司自动装配生产线上试用成功。这种新型的工控装置,以其体积小、可靠性高、使用寿命长、简单易懂、操作维护方便等一系列优点,很快就在美国许多行业里得到推广和应用,同时也受到了世界上许多国家的高度重视。1971年,日本从美国引进了这项新技术,并研制出了日本台PLC。1973年西欧一些国家也研制出了自己的PLC。我国从20世纪70年代中期开始研制PLC,1977年我国采用美国Motorola公司的集成芯片研制成功了国
三相笼型电动机采用改变磁极对数调速。当改变定子极数时,转子极数也同时改变。笼型转子本身没有固定的极数,它的极数随定子极数而定。电动机变极调速的优点是,它既适用于恒功率负载,又适用于恒转矩负载,线路简单,维修方便;缺点是有级调速且价格昂贵。
改变定子绕组极对数的方法如下。
1)装一套定子绕组,改变它的连接方式,得到不同的极对数。
2)定子槽里装两套极对数不一样的独立绕组。
3)定子槽里装两套极对数不一样的独立绕组,而每套绕组本身又可以改变它的连接方式,得到不同的极对数
能耗制动控制的工作原理:在三相电动机停车切断三相交流电源的同时,将一直流电源引入定子绕组,产生静止磁场。电动机转子由于惯性仍沿原方向转动,则转子在静止磁场中切割磁力线,产生一个与惯性转动方向相反的电磁转矩,实现对转子的制动。电气控制线路
反接制动时,制动电流很大,因此制动力矩大,制动效果显著,但在制动时有冲击,制动不平稳且能量消耗大。能耗制动与反接制动相比,制动平稳,准确,能量消耗少,但制动力矩较弱,特别在低速时制动效果差,并且还需提供直流电源。在实际使用时,应根据设备的工作要求选用合适的制动方法。1.4.4 三相异步电机调速控制线路
实际生产中,对机械设备常有多种速度输出的要求,通常采用单速电动机时,需配有机械变速系统以满足变速要求。当设备的结构尺寸受到限制或要求速度连续可调时,常采用多要求。如铣床、卧式镗床、电梯等,为提高生产效率及准确停位,要求电动机能迅速停车,对电动机进行制动控制。制动方法一般有两大类:机械制动和电气制动。电气制动中常用反接制动和能耗制动。
(1)反接制动控制线路
反接制动控制的工作原理:改变异步电动机定子绕组中的三相电源相序,使定子绕组产生方向相反的旋转磁场,从而产生制动转矩,实现制动。反接制动要求在电动机转速接近零时及时切断反相序的电源,以防止电动机反向起动。
反接制动过程为:当想要停车时,首先将三相电源切换,然后当电动机转速接近零时