储罐使用时间过长，油品的渗漏事故将会增大，为预防控制煤油渗漏，美国从1989年开始对国内油库进行改造，设计出新型结构(图2)。
储罐采用锥底设计，锥底下设置渗漏检测的二次密封装置，求购航空煤油，一旦发现罐体渗漏，从储罐旁边测漏井中可立即检查到，航空煤油批发，并迅速采取措施以减小损失，该种罐型在国内并未得到推广。
一些先进的大型客机像波音747等能在1万米之上高空飞行，发动机必须适应高空缺氧，气温、气压较低的恶劣观应当清澈透明、不含悬浮和沉降的机械杂质和水份；航煤还应有较好的低温性、安定性、蒸发性、润滑性以及无腐蚀性，武汉航空煤油，不易起静电和着火危险性小等特点。
这些性能都有精1确的数据指示来表示。
航煤是经直接练制和二次加工从原1油中提炼出来的，一般产量不高，只占原1油的百分之十几。
为调整产品指标，有时要加入适当种类和数量的添加剂。
目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。
航空用在活塞式航空发动机的燃料。
航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，民用航空煤油，只是功率大，自重轻一些，因而对航空的质量要求和车用就有类似之处。
现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空的用量也大大减少。
随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。
这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤
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