液氧也是特别强的氧化剂：有机化合物在液氧中激烈点燃。
一些化学物质若被长期渗入液氧很有可能会发生事故，包含沥清。
在航天航空中，液氧是一种主要的氧化剂，高纯气体销售，一般与液氢或煤油（二者做为氧化剂）配搭应用。
一些较初期的弹道选用液氧做为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。
在做为推进剂时，液氧能为柴油发动机给予很高的比冲；此外，高纯气体，相对性于另一种普遍的推进剂组成-偏二甲肼，液氧的几类配搭方式清理环境保护（肼类化合物有有毒）。
初期的洲际酒店弹道也曾选用液氧，但这类配备迅速被放弃了，由于液氧难以存储，务必在发送前引入燃料箱。
这造成的反应速率减少，并很容易被敌军发觉。
所有燃烧物（包括气、液、固）和液氧混和时呈现发生风险源，这类化合物常常由于放电、工业设备撞击、电晕放电和别的相仿的作用，高纯气体供应，尤其是当化合物被凝固时经常能发生。
汽态氧由液氧经汽化而成，液氧化学分子标记为O2，呈浅蓝色，熔点为-183℃，高纯气体生产，致冷到-218.8℃变为小雪花状的淡蓝色固体，液氧的密度（在熔点时）为1.14g/cm3。
液氧还有一个有趣的特点是可以被磁铁所吸引！
液氩的储存疑难问题：瓶装气体产品为髙压充灌气体，运用时要经释放压力脂后才可运用。
包装的气瓶上均有使用的限期，凡满期的气瓶尽量送至有企业进行安全系数检验，方能再度运用。
一瓶气体在运用到有机废气时，应储存瓶里余压在0.5CPa，不能低于0.25MPa余压，应将瓶阀关闭，以确保气体质量和使用安全系数。
瓶装气体产品在运输储存.运用时都应分类沉积，严禁性气体与点燃气体沉积在一起，严禁靠近用火和热原，应确保勿近火.勿粘油腊.勿暴晒.勿重抛.勿撞击，严禁在气瓶的的身上进行引弧或电孤，严禁野蛮装卸。
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